在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。
MG接头能使钢轨接头接头阻力提高到1700～1900KN。()
属于列车受到的基本阻力是()。A.钢轨接头对车轮的撞击阻力B.坡道阻力C.曲线阻力D.起动阻力
在钢轨接头处两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。
纵向阻力是阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力,包括接头阻力、扣件阻力和道床纵向阻力。() 此题为判断题(对，错)。
基本阻力包括空气阻力，（）轮轨之间的磨擦阻力，钢轨接头对车轮的撞击阻力等。
属于列车受到的基本阻力是（）。A、钢轨接头对车轮的撞击阻力B、坡道阻力C、曲线阻力D、起动阻力
钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为（）。A、扣件阻力B、摩擦阻力C、道床阻力D、接头阻力
钢轨接头、扣件、防爬器、道床等阻止钢轨及（）的作用，叫线路纵向阻力。
无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。
钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称（）A、接头阻力B、扣件阻力C、钢轨阻力D、框架刚度
属于列车受到的附加阻力是（）。A、车轴与轴承之间的阻力B、轮轨之间的阻力C、钢轨接头对车轮的撞击阻力D、起动阻力
我国采用胶接方法以提高钢轨接头阻力的接头是（）。A、绝缘接头B、焊接接头C、冻结接头D、尖轨接头
判断题接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。A对B错
单选题钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为（）。A扣件阻力B摩擦阻力C道床阻力D接头阻力
填空题在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止（）变化的摩擦阻力称为接头阻力。
单选题钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称（）A接头阻力B扣件阻力C钢轨阻力D框架刚度
单选题属于列车受到的基本阻力是（）。A钢轨接头对车轮的撞击阻力B坡道阻力C曲线阻力D起动阻力