单选题世界航行警告业务包括()。A远距离的航行警告业务B岸基的航行警告业务C本地的航行警告业务DA+B+C

单选题
世界航行警告业务包括()。
A

远距离的航行警告业务

B

岸基的航行警告业务

C

本地的航行警告业务

D

A+B+C


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EGC业务包括_____。A.海上安全网业务和船队业务B.航行警告业务和船队业务C.航行警告业务和气象警告业务D.航行警告业务和NAVTEX业务

EGC业务有两类,分别是_____。A.SafetyNet 和 FleetNet业务B.NAVTEX业务和FleetNet业务C.航行警告业务和气象警告业务业务D.航行警告业务和NAVTEX业务

海上安全信息(MSI)不包括_____。A.航行警告B.船队信息C.气象预报D.有关航行安全的的其他紧急安全信息

世界航行警告业务包括_____。A.远距离的航行警告业务B.岸基的航行警告业务C.本地的航行警告业务D.A+B+C

NAVTEX接收到某一报文的技术编码是DL05,表明这是一份D台播发的_____。A.第5号航行警告B.第104号航行警告C.第6号航行警告D.第105号航行警告

世界航行警告业务包括()。A、远距离的航行警告业务B、岸基的航行警告业务C、本地的航行警告业务D、A+B+C

根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,GMDSS系统还提供了广泛的必要的预防措施,例如定时发布有助于海上航行安全的信息(MSI),包括()。A、搜救信息B、航行警告C、气象报告D、其它海上紧急信息

EGC业务有两类,分别是()。A、SafetyNet和FleetNet业务B、NAVTEX业务和FleetNet业务C、航行警告业务和气象警告业务业务D、航行警告业务和NAVTEX业务

海上航行警告、航行通告的书面申请应当包括哪些内容。

船舶通信自动化的重要标志是船舶使用了()系统。A、世界无线电航行警告B、全球海上遇险与安全C、自动避碰

紧急与安全通信应包括()A、航行和气象警告信息B、船位报告通信C、船岸港口通信D、船对船航行安全通信E、搜寻和救助作业的支持通信F、气象导航业务

世界航道组织和世界气象组织把全球所有海域划分成()区.A、PORIORAOR-EAOR-WB、A1A2A3A4C、16个航行警告区和气象警告区D、24个NAVTEX区

海上安全信息(MSI)不包括()。A、航行警告B、船队信息C、气象预报D、有关航行安全的的其他紧急安全信息

远距离航行警告业务一般使用()来发送。A、EGC的安全网B、NAVTEX系统C、VHFD、DSC

IMO将全球航行警告业务划分为 ()航区,作为NA、VTE、X业务的服务区。A、16B、18C、20D、24

NAVTEX接收到某一报文的技术编码是DL05,表明这是一份D台播发的()。A、第5号航行警告B、第104号航行警告C、第6号航行警告D、第105号航行警告

EGC业务包括()。A、海上安全网业务和船队业务B、航行警告业务和船队业务C、航行警告业务和气象警告业务D、航行警告业务和NAVTEX业务

下列属于免费通信的业务是()。A、普通电报B、航行警告C、船位报告D、电子邮件

在GMDSS中,海上安全信息MSI包括下列哪些内容?()A、航行警告B、气象警告C、气象预报D、船舶位臵E、船位报告

航行警告/航行通告

航行警告按地理范围分为()A、区域警告B、沿海警告C、内河警告D、中文警告

多选题紧急与安全通信应包括()A航行和气象警告信息B船位报告通信C船岸港口通信D船对船航行安全通信E搜寻和救助作业的支持通信F气象导航业务

单选题IMO将全球航行警告业务划分为 ()航区,作为NA、VTE、X业务的服务区。A16B18C20D24

单选题下列属于免费通信的业务是()。A普通电报B航行警告C船位报告D电子邮件

单选题NAVTEX接收到某一报文的技术编码是DL05,表明这是一份D台播发的()。A第5号航行警告B第104号航行警告C第6号航行警告D第105号航行警告

单选题世界航道组织和世界气象组织把全球所有海域划分成()区.APORIORAOR-EAOR-WBA1A2A3A4C16个航行警告区和气象警告区D24个NAVTEX区

单选题EGC业务有两类,分别是()。ASafetyNet和FleetNet业务BNAVTEX业务和FleetNet业务C航行警告业务和气象警告业务业务D航行警告业务和NAVTEX业务

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