轮对组装后须对()、盘座镶入部施行超声波探伤检查。 A、轴颈卸荷槽B、轮座C、车轴D、轴身
车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、（）施行超声波探伤检查。A、轴颈卸荷槽B、车轴C、盘座镶入部D、轴身
有轴箱滚动轴承轮对距第1次组装时间满（）时，须对车轴进行超声波探伤检查。
铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。A、全轴穿透探伤检查B、全轴探伤检查C、全面超声探伤检查D、以上都对
新制车轴组装前须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。
车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和荧光磁粉探伤检查。
无轴箱轴承轮对第一次组装时间超过5年后，每次施行段修以上修程时，均须对轮座镶入部位施行超声波探伤检查。
轮对段修时，无轴箱轴承轮对第一次组装时间超过5年后，如不退轴承或轴承内圈时，须对轴颈卸荷槽、及轮座镶入部位施行超声波探伤检查和全轴穿透探伤检查。
轮对段修时，有轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到4年每次施行段修以上修程时，如不退轴承和轴承内圈时，须对轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。
铁路货车轮轴不退卸轴承时，须施行（）次超声波探伤检查。A、0B、1C、2D、3
铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对（），须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A、组装、段修、厂修B、临修、段修、厂修C、临修、组装、厂修D、临修、段修、组装
铁路货车轮对组装后，须对（）镶入部施行超声波探伤检查。A、卸荷槽B、再加工C、全轴D、轮座
铁路货车轮轴检修时，凡打开轴承前盖作业的（经外观检查状态良好，需旋轮者除外），须对（）施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查A、卸荷槽B、再加工C、车轴D、轮座
铁路货车轮对组装后，须对（）施行超声波探伤检查。A、轴颈根部或卸荷槽部位B、全轴C、轮座镶入部D、上述三个部位
轮对解体后的车轴各部位须施行（）检查。A、外观B、探伤C、超声波探伤D、复合磁化荧光磁粉探伤
铁路货车无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到（）年，50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到（）年，每次施行段修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。A、5；6B、4；5C、3；4D、上述答案都不是
铁路货车轮轴不退卸轴承时，须施行（）超声波探伤检查。A、两次B、三次C、四次D、五次
铁路货车对轮轴不退卸轴承探伤，以下说法错误的是（）。A、须施行两次超声波探伤检查B、第二次须采用手工作业方式C、轴颈根部施行小角度超声波探伤检查D、两次探伤由同一探伤人员完成
轮对组装后，须对（）施行超声波探伤检查。A、轮座镶入部B、轴颈根部C、外露部位D、卸荷槽
单选题铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对（），须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A组装、段修、厂修B临修、段修、厂修C临修、组装、厂修D临修、段修、组装
单选题轮对解体后的车轴各部位须施行（）检查。A外观B探伤C超声波探伤D复合磁化荧光磁粉探伤
单选题铁路货车轮对组装后，须对（）镶入部施行超声波探伤检查。A卸荷槽B再加工C全轴D轮座
单选题铁路货车轮对组装后，须对（）施行超声波探伤检查。A轴颈根部或卸荷槽部位B全轴C轮座镶入部D上述三个部位
单选题轮对组装后，须对（）施行超声波探伤检查。A轮座镶入部B轴颈根部C外露部位D卸荷槽
单选题铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。A全轴穿透探伤检查B全轴探伤检查C全面超声探伤检查D以上都对
单选题铁路货车轮轴检修时，凡打开轴承前盖作业的（经外观检查状态良好，需旋轮者除外），须对（）施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查A卸荷槽B再加工C车轴D轮座
单选题铁路货车轮轴不退卸轴承时，须施行（）次超声波探伤检查。A0B1C2D3