单选题()站修作业场应为独立的生产车间。A特级B一级C二级D全部

单选题
()站修作业场应为独立的生产车间。
A

特级

B

一级

C

二级

D

全部


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

站修作业场应逐步实现生产指挥的(),通过电子显示屏发布作业计划,并实时采集现场作业信息,实现生产过程的动态监控,方便及时的调整生产组织,提高站修的生产效率。 A.信息化管理B.车间调度负责制管理C.自控性班组管理D.车间主任负责制管理

()站修作业场应为独立的生产车间。 A.特级B.一级C.二级D.全部

低等级站修作业场具备高等级站修必备的检修装备、工具及能力时,经()审核同意并报铁道部备案后,可修理高等级站修作业场范围内车种车型铁路货车的临修、辅修。 A.车间B.车辆段C.车辆处D.铁道部

铁道部每年组织对全路站修作业场进行一次标准化评比验收,依据评比验收结果,从二级站修作业场中评定()。 A.十强站修作业场B.部优站修作业场C.星级站修作业场D.标准化站修作业场

铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在()内开展铁路货车站修工作。 A.检修车间B.编组站C.站修作业场D.专用线

车统-26:本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在()回送的依据。A、列检作业场B、站修作业场C、车站

站修作业场分为()站修作业场。A、特级B、一级C、二级D、三级

列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在()内开展铁路货车站修工作。A、检修车间B、编组站C、站修作业场D、专用线

所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送()进行整修。

回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。

站修作业场应逐步实现生产指挥的(),通过电子显示屏发布作业计划,并实时采集现场作业信息,实现生产过程的动态监控,方便及时的调整生产组织,提高站修的生产效率。A、信息化管理B、车间调度负责制管理C、自控性班组管理D、车间主任负责制管理

新建和改建()和作业场应同期建设配套的信息系统,并同步交付使用。A、货车运用车间B、作业场C、站修作业场D、技术交接作业场

车站须及时组织将定检过期空车或有扣车计划的铁路货车回送()。A、车辆段B、列检作业场C、站修作业场D、运用车间

()站修作业场应为独立的生产车间。A、特级B、一级C、二级D、全部

铁道部每年组织对全路站修作业场进行一次标准化评比验收,依据评比验收结果,从二级站修作业场中评定()。A、十强站修作业场B、部优站修作业场C、星级站修作业场D、标准化站修作业场

铁路货车配属或产权单位、铁路货车固定使用单位对定检过期空车须及时向车站申请,回送()。A、车辆段B、运用车间C、列检作业场D、站修作业场

站修作业场应逐步建立站修()级系统,实现从生产现场采集铁路货车站修技术信息。A、存储B、大部件C、工位D、班组

厂、段、辅、临修修竣的铁路货车色票的撤除由车辆工厂、车辆段检修车间、()指定专人负责A、列检作业场B、站修作业场C、车站

单选题铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在()内开展铁路货车站修工作。A检修车间B编组站C站修作业场D专用线

单选题厂、段、辅、临修修竣的铁路货车色票的撤除由车辆工厂、车辆段检修车间、()指定专人负责A列检作业场B站修作业场C车站

单选题新建和改建()和作业场应同期建设配套的信息系统,并同步交付使用。A货车运用车间B作业场C站修作业场D技术交接作业场

单选题低等级站修作业场具备高等级站修必备的检修装备、工具及能力时,经()审核同意并报铁道部备案后,可修理高等级站修作业场范围内车种车型铁路货车的临修、辅修。A车间B车辆段C车辆处D铁道部

单选题车站须及时组织将定检过期空车或有扣车计划的铁路货车回送()。A车辆段B列检作业场C站修作业场D运用车间

单选题车统-26:本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在()回送的依据。A列检作业场B站修作业场C车站

填空题回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。

单选题站修作业场应逐步建立站修()级系统,实现从生产现场采集铁路货车站修技术信息。A存储B大部件C工位D班组