单选题在船舶电站中,发电机组并联运行时,若某台发电机原动机调速器失灵,将导致()。 ①电网频率波动; ②有功功率分配波动; ③电网电压波动; ④无功功率分配波动; ⑤可能出现逆功率; ⑥欠压保护会动作。A①②⑤B②④⑥C③⑤⑥D②③④
单选题
在船舶电站中,发电机组并联运行时,若某台发电机原动机调速器失灵,将导致()。 ①电网频率波动; ②有功功率分配波动; ③电网电压波动; ④无功功率分配波动; ⑤可能出现逆功率; ⑥欠压保护会动作。
A
①②⑤
B
②④⑥
C
③⑤⑥
D
②③④
参考解析
解析:
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相关考题:
同步发电机并联运行后,调节( ) 可改变有功功率的分配,调节( ) 可改变无功功率的分配。 A、励磁电流、原动机油门B、励磁电流、发电机调压器C、原动机油门、原动机调速器D、原动机油门、励磁电流
在船舶电站中,重载询问是指()A、在高负荷状态下,发电机组运行是否稳定B、在高负荷状态下,电网的电压和频率是否波动超过允许值C、投入一个大负载时,电网功率是否足够,是否需要增机D、投入一个大负载时,电网电压、频率波动是否符合要求
在船舶电站交流发电机组并联运行期间,起动一台功率较大的异步电动机,当达到稳定运行时,电网的频率和电压的变化分别为()A、频率不变,电压略有下降B、频率略有下降,电压不变C、频率和电压均略有下降D、频率与电压均不变
单选题在讨论并联运行同步同步发电机组调速器的调速特性时,下列说法错误的是()。A当调速特性均为有差特性,当电网负荷变化时,能自动地、稳定地分配有功功率,机组能稳定并联运行B调速特性均为无差特性的发电机组不能稳定并联运行C一台具有有差特性,另一台具有无差特性的发电机并联运行负荷变化时,能均匀有功功率D当一台具有有差特性与另一台具有无差特性的发电机并联运行时,电网负荷变化时,总功率的变化量全部由具有无差特性的发电机承担
单选题在讨论并联运行同步发电组调速器调速特性时,下列说法错误的是()。A两台均为有差特性的发电机组随电网负荷的变化能自动地,稳定地分配有功功率B均为无差特性的发电机组能并联运行,且保证负荷变动时,均匀分配有功功率C一台有差特性与另一台无差特性的发电机并联运行,当负荷变化时具有有差特性发电机承担的有功功率不变D有差调速特性存在一定差别,为使电网频率不随负荷变化过大,且功率能稳定的分配,调速特性的调差应在3%~5%以内为好
单选题自动调频调载装置是在发电机并联运行时协助原动机调速器()和()进行调整的装置。A电网电压大小/电网频率B电网电压的大小/有功功率分配C电网电压的频率/有功功率分配D电网电压/无功功率分配
单选题在下列交流船舶电站并车的说法中,错误的是()。A在电网电压幅度和频率波动较大情况下并车,容易导致并车失败B在电网负荷较大的情况下并车,容易导致并车失败C电网上原有发电机处于空载状态时,如果再并上一台发电机,它们难以稳定工作,容易导致并车失败D并车后未能及时转移负载,待并机在电网电压频率波动时容易出现逆功率而“跳闸”
单选题并联运行的二台同容量发电机,基直流均压线接触不良,会使()A电压波动B频率波动C无功分配不均D有功分配不均