单选题关于船舶发生碰撞的原因，下列说法错误的是（）。A盲目强行追越B疏忽嘹望C电气设备陈旧或用电不当D对风压、流压估计不足
单选题
关于船舶发生碰撞的原因，下列说法错误的是（）。
A
盲目强行追越
B
疏忽嘹望
C
电气设备陈旧或用电不当
D
对风压、流压估计不足
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解析：
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下列有关船舶碰撞的说法正确的是：（ ）A．船舶发生碰撞，当事船舶的船长须对相碰船舶和船上人员尽一切力量施救B．船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任C．船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任；过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任D．互有过失的船舶，对碰撞造成第三人财产损失和人身损失的，负连带赔偿责任；各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例
有关船舶碰撞的说法,正确的有( )A．船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故B．船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰C．船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞D．船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,依法应负的赔偿责任E．船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
关于船舶碰撞下列表述正确的是？A.船舶碰撞请求权诉讼时效为2年B.船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法律C.船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律D.同一国籍的船舶，不论碰撞发生于何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律
中国《海商法》对于海上侵权行为的法律适用，说法正确的是（）A、中国《海商法》只就船舶碰撞的损害赔偿作出了明确规定B、船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法C、船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院地法D、同一国籍船舶不论碰撞发生于何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法E、以上说法均正确
值班员监控屏幕，发现两艘船舶疑是发生碰撞事故，下列判断正确的是（）A、放大目标后发现两船回波没有实际接触，可判定没有发生碰撞。B、放大目标后发现两船回波有重叠部分，可判定已经发生碰撞。C、通过附近的第三方船舶确认已驶过让清，可判定没有发生碰撞。D、通过VHF与其中一艘当事船舶核实有碰撞，可判定已经发生碰撞。
根据1910年碰撞公约和我国海商法，船舶碰撞应满足的要件包括（）。Ⅰ．碰撞发生在船舶之间；Ⅱ．船舶之间有接触；Ⅲ．碰撞发生在海上或者与海相通的可航水域；Ⅳ．碰撞造成了损害。A、Ⅰ，Ⅲ，ⅣB、Ⅱ～ⅣC、Ⅰ～ⅢD、Ⅰ～Ⅳ
有关船舶碰撞的说法，正确的有（）A、船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故B、船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰C、船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞D、船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡，依法应负的赔偿责任E、船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
多选题中国《海商法》对于海上侵权行为的法律适用，说法正确的是（）A中国《海商法》只就船舶碰撞的损害赔偿作出了明确规定B船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法C船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院地法D同一国籍船舶不论碰撞发生于何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法E以上说法均正确
多选题按《碰撞公约》规定，若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞，A、B船各负70%和30%的碰撞责任。，对碰撞造成的两艘船舶的损失，下列说法正确的是（）。A碰撞损失，A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%B碰撞责任损失，A船要承担B船碰撞损失的70%的责任C碰撞责任损失，B船要承担A船碰撞损失的30%的责任D碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的30%E碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的70%
单选题《内河避碰规则》的作用是（）。A在船舶碰撞发生前是船舶避碰行动的指南B在船舶碰撞事故发生后是判定碰撞责任的依据CA＋BD以上都不对