《特种设备焊接操作人员考核细则》规定，手工焊焊缝的咬边深度()。A、≤0.5mmB、≤1mmC、不允许咬边
防火涂层厚度检测设备的分辨率不应低于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
CRH5A型动车组闸片锁闩磨耗深度限度为（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
高压柜基础预埋槽钢的直线度误差应不超过每米（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
根据《锅炉压力容器焊工考试规则》的规定，埋弧焊板状试件（）A、允许的咬边深度为0.5mmB、允许的咬边深度为1mmC、允许的咬边深度为1.5mmD、不允许咬边
根据《特种设备焊接操作人员考核细则》的规定，埋弧焊板状试件（）。A、允许咬边深度为0.5mmB、允许咬边深度为1mmC、允许咬边深度为1.5mmD、不允许咬边
《锅炉压力容器焊工考试规则》规定，焊缝的咬边深度（）。A、≤0.5mmB、≤1mmC、不允许咬边
曳引轮空载垂直偏差（）。A、≤0.5mmB、≤1mmC、≤1.5mmD、≤2mm
耐候钢焊后质量检查：焊缝不应有裂纹、夹渣、未焊透、未熔合和弧坑等缺陷，咬边深度不应大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
焊缝不应有裂纹、夹渣、未焊透、未熔合和弧坑等缺陷，咬边深度不应大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
允许速度υmax＞160㎞/h钢轨低头超过（）判轻伤。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
列车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
客车样板轮轴、轮对除轴身中央处其余各处人工裂纹的深度应不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（）判轻伤。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
《维规》规定，钢轨顶面擦伤深度超过（）为重伤钢轨。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h时，钢轨低头超过（）判轻伤。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的横向相对变位不应大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
合成闸瓦摩擦体侧面允许存在深度不大于（）的毛细裂纹。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
在组对平焊法兰时，管子插入法兰管孔深度，应从法兰水线面到管端深度为壁厚（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于（）的轮对上的轴承须退卸。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
允许速度υmax≤120㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过（）判轻伤。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
允许速度Vmax＞120km/h地段，钢轨顶面擦伤深度超过（）时为轻伤。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
允许速度Vmax＞160km/h时，钢轨低头超过（）时为重伤。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
对于Q1和Q2级仰焊位置的焊缝，深度≤（）是可以接受的。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
提速货物列车列检技术作业要求：车轮踏面擦伤深度及局部凹下深度须不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
单选题根据《锅炉压力容器焊工考试规则》的规定，埋弧焊板状试件（）A允许的咬边深度为0.5mmB允许的咬边深度为1mmC允许的咬边深度为1.5mmD不允许咬边
单选题焊工考试时，咬边的深度不应超过（）A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm