紧急切断阀装置,当没有外力(机械手动、油压、气压、电动操作力)作用时,主阀处于()位置。A、常开B、常闭C、开和闭D、半开

紧急切断阀装置,当没有外力(机械手动、油压、气压、电动操作力)作用时,主阀处于()位置。

  • A、常开
  • B、常闭
  • C、开和闭
  • D、半开

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手动绳式挡车器必须经常处于()闭状态。 A、半开B、半闭C、常闭D、常开

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紧急切断阀按其切断方式分为( )。A.油压式B.气压式C.电动式D.手动式

紧急切断阀是压力容器的安全装置之一,可分为机械牵引式、油压操纵式、气压操纵式和电动操纵式等多种,目前在液化石油气槽车上应用非常广泛的是()。A.机械牵引式、油压操纵式B.油压操纵式、气压操纵式C.气压操纵式、电动操纵式D.机械牵引式、电动操纵式

燃气引入管应设手动快速切断阀和紧急自动切断阀,当停电时紧急自动切断阀必须处于()状态。

紧急切断阀为油压式、气压式、电动式等,常用油压式紧急切断阀。

按照断电时阀门的状态,电动阀可分为()两种。A、半闭型电动阀、常开型电动阀B、常闭型电动阀、半开型电动阀C、调节型电动阀、常开型电动阀D、常闭型电动阀、常开型电动阀

钻井四通两翼应各有两个闸阀。紧靠钻井四通的手动闸阀应处于()状态,其余的手动闸阀和液动闸阀应处于常关状态;并编号挂牌,标明开、关状态。A、常闭B、半开C、常开D、任意

先导型减压阀和作定压阀用的先导型溢流阀的导阀在工作中()A、全都常开B、全都常闭C、前者常开,后者常闭D、前者常闭,后者常开

先导型减压阀和作安全阀用的先导型溢流阀的导阀在工作中()A、全都常开B、全都常闭C、前者常开,后者常闭D、前者常闭,后者常开

当电磁控制器未接到开启信号时,(),主阀活塞两侧介质压力平衡,在弹簧的作用下,主阀关闭。A、常闭电磁阀保持常闭状态,常开电磁阀保持常开状态B、常闭电磁阀在常开状态,常开电磁阀在常闭状态C、常闭电磁阀保持常闭状态,常开电磁阀在常闭状态D、常闭电磁阀在常开状态,常开电磁阀保持常开状态

油罐自动取样装置使用时,先要打开操作箱门锁,检查()处于打开位置A、多位换向阀B、球阀C、紧急切断阀D、取样阀

紧急切断阀装置,当没有外力(机械手动、油压、气压、电动操作力)作用时,主阀处于()位置。A、常开B、常闭C、开和闭

紧急切断阀按其切断方式分为()A、油压式B、气压式C、电动式D、手动式

紧急切断装置的开启或者闭止切断阀瓣的动力源装置有()。A、手动B、液压C、气动D、电动

溢流阀不工作时,阀口是()压力。A、常开B、常闭C、半开半闭D、不一定

自动变速器中手动阀位置油压开关的REV属于()开关。A、常开B、常闭C、控制主油压的D、控制锁止离合器的

多选题紧急切断装置的开启或者闭止切断阀瓣的动力源装置有()。A手动B液压C气动D电动

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单选题紧急切断阀装置,当没有外力(机械手动、油压、气压、电动操作力)作用时,主阀处于()位置。A常开B常闭C开和闭

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单选题YC6LN-50系列气体发动机的低压电磁阀由线圈驱动阀芯,由ECU控制其开合,停机状态下处于()状态。A常开B常闭C常开或常闭D半开半闭

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