新开车的自动调节系统投用步骤是()。A、自动控制B、由人工操作至自动控制C、先人工操作再手动遥控后自动控制D、先人工操作,再手动遥控,最后将P、I、D调整到预定值后再投入自动

新开车的自动调节系统投用步骤是()。

  • A、自动控制
  • B、由人工操作至自动控制
  • C、先人工操作再手动遥控后自动控制
  • D、先人工操作,再手动遥控,最后将P、I、D调整到预定值后再投入自动

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简单控制系统调节阀投运时,其投运步骤为()、()及()。

简单控制系统投运的步骤是先投变送器,再投控制器,最后投调节阀。()

关于热工系统的投入,错误的是()。A、在厂用电系统受电之后,热工系统就具备了投用的必要条件;B、热工显示、报警、保护系统一般在热力系统投用前投入运行;C、自动调节回路在热力系统投用前投运;D、热工系统投入前,应进行试验。

自动调节系统如何进行试投运?

试投调节系统时,对于双回路调节系统,步骤是先内后外。

对于串级调节系统,试投运时,步骤是先内后外

新开车的自动调节系统启动时先投()。A、自动B、手动C、串级D、程序控制

关于串级控制回路的投用步骤,下列说法错误的是()A、将副调节器切手动控制,平稳后再投自动控制B、主、副调节器同时切手动控制,平稳后同时投自动控制C、将副调节器投至串级控制D、将主调节器投至自动控制

聚会反应系统的主要开车步骤不包括()。A、投终止系统B、种子床脱氧C、种子床脱水D、反应器调组分

造粒机组用自动-2方式开车的主要步骤有哪些?

一个新设计好的控制系统一般投用步骤是()。A、人工操作、手动遥控、自动控制B、手动遥控、自动控制C、自动控制D、无固定要求

叙述串级调节系统的投运步骤.

高低压脱丙烷塔系统开车前的准备工作中,下列说法错误的是()。A、高低压脱丙烷塔氮气保压B、高低压脱丙烷塔联锁投用C、所有调节阀现场处于自动状态D、所有调节阀上下游阀打开

关于系统开车前的准备工作,下列说法错误的是()。A、各调节阀保持全开B、轴承夹套冷却水投用C、机械密封防潮氮气投用D、PS/SS用户预热好

低压脱丙烷塔开车时,投用塔顶冷凝器冷剂的时间为()。A、开车之前已投用B、进料时再投用C、投用加热的同时投用冷却器D、有回流后再投用

甲烷化反应器开车前联锁系统无须投用。

串级仪表的投用步骤:先投手动,后投自动,先投主表,后投付表。

转化进油量调节阀投自动之后,用给定值提量时,系统会自动先提蒸汽,后提进油量,确保必要的水碳比。

蒸汽凝液系统的开车包括凝液罐的投用和蒸汽系统的投用。

控制系统的投运步骤是()、调节手动阀门、()。

新开车的自动控制系统启动时先投()

串级调节系统投自动时,应按()的顺序。

对于串级调节系统,试投运时,步骤是()。

填空题控制系统的投运步骤是()、调节手动阀门、()。

填空题新开车的自动控制系统启动时先投()

判断题简单控制系统投运的步骤是先投变送器,再投控制器,最后投调节阀。()A对B错

填空题简单控制系统调节阀投运时,其投运步骤为()、()及()。