离心式压缩机密封油气压差低的调方法是（）A、降低密封油高位槽液位B、升高密封油高位槽液位C、提高密封油泵出口压力D、降低密封油压力
设置（）可以保证压缩机密封油油气差的稳定。A、蓄压器B、润滑油高位槽C、密封油高位槽D、密封油泵
正常运行时密封油高位槽液位调节阀位在50%左右说明（）。A、皮囊充油过多B、皮囊充油过少C、皮囊充油正好D、皮囊充油满
下面对密封油高位油槽理解正确的是（）。A、机组停车时提供密封油B、保持稳定的油气压差C、密封油系统有故障时提供密封油D、压缩机内无压力时，密封油高位槽无油
关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列表述正确的是（）。A、密封气压力变化B、密封油高位槽液位高C、密封油高位槽液位低D、密封油压力变化
为防止密封油从压缩机的轴封内窜出，工艺上采取的防范措施是（）。A、密封油高位槽低液位时，关闭高位槽底部的多参数阀门B、密封油低压差停车系统C、设置密封油高位槽，提供密封油中断以后机组联锁停车时的惯性密封D、备用泵自启动系统
压缩机密封油高位油槽因密封油中断联锁时，密封油高位槽液位低于（）时，其底部物切断阀自动关闭。A、0升B、10升C、22升D、50升
关于能够引起循环氢压缩机联锁的条件，下列描述不正确的是（）。A、高压分离器液位过高B、润滑油高位槽液位过低C、密封油高位槽液位过低D、透平背压过高
循环气压缩机开车联锁有（）。A、润滑油压力低报警B、润滑油高位槽液位低报联锁C、密封油高位槽液位低报联锁D、润滑油温度高联锁
循环氢压缩机的润滑油高位槽与密封油高位槽的作用是一样的。
装置大修后，建立乙烯制冷压缩机密封油高位槽时，若密封油不慎进入机体，需要进行的处理是（）。A、停压缩机检修B、停供密封油，机体排油，氮气吹扫C、密封油系统继续运行，不需处理D、降低密封油高位槽的液位，继续开车
密封油高位槽液位调节阀位在50%左右，说明（）。A、皮囊内充油充满B、皮囊内充油过少C、皮囊充油正好D、皮囊内未充油
若只需供润滑油不供密封油，则可将密封油高位槽调节阀上下游阀及旁通关死，密封油返油箱调节阀旁通开。
下列各项中，设置为压缩机联锁的是密封油系统的（）。A、密封油高位槽的液位B、密封气压差C、密封气压力D、密封油压力
循环氢压缩机密封油系统停运时，应打开密封油高位槽的调节阀，将密封油高位槽中密封油放回油箱。
密封油高位槽液位的变化，实际上代表密封油气压差的变化。
密封油高位槽液面下降时液位变送器输出信号（）。A、不变B、增强C、减弱
单选题正常运行时密封油高位槽液位调节阀位在50%左右说明（）。A皮囊充油过多B皮囊充油过少C皮囊充油正好D皮囊充油满
单选题密封油高位槽液面下降时液位变送器输出信号（）。A不变B增强C减弱
单选题离心式压缩机密封油气压差低的调方法是（）。A降低密封油高位槽液位B升高密封油高位槽液位C提高密封油泵出口压力D降低密封油压力
单选题设置（）可以保证压缩机密封油油气差的稳定。A蓄压器B润滑油高位槽C密封油高位槽D密封油泵