开车前系统所有导淋、排放阀、放空阀、安全阀的上下游阀均关闭。

开车前系统所有导淋、排放阀、放空阀、安全阀的上下游阀均关闭。


相关考题:

燃料气管线吹扫时,燃料气系统所有的导淋阀和放空阀都要打开吹扫。() 此题为判断题(对,错)。

正常生产中,如装置停仪表风时,应()处理。A、风开阀开副线,风关阀关小上下游阀B、所有控制阀关小上下游阀C、风关阀开副线,风开阀关小上下游阀D、所有控制阀开副线

开车过程塔进油前,检查()。A、塔顶放空阀是否关闭B、塔底放空阀是否关闭C、塔进口阀是否关闭D、塔顶安全阀手阀是否关闭

当工艺压力超过规定值时,安全阀自动启跳,压力降低后,安全阀无法复位,应()。A、关闭切断阀B、加开放空阀C、继续排放D、待自动关闭

蒸汽系统开车前应()。A、确认联锁报警系统安全可靠B、各蒸汽等级管线吹扫干净C、所有调节阀均手动关闭D、所有进出口阀、倒淋关闭

为了加快引氨速度,关闭导淋后,入口阀应立即打开,再开排放阀。

关于环氧乙烷物料系统安全阀,正确的说法是()。A、放空口排放大气B、放空口排放气体进入物料管线C、正常情况下安全阀入口手阀关闭D、安全阀法兰没有跨接线

冷冻系统氨气置换时通常是通过()放空的。A、安全阀旁路B、临时短管C、低点导淋D、导淋

为了保证引入燃料气的安全,引入装置前必须()A、检查关闭导淋阀B、检查关闭分液容器排液阀C、检查关闭燃料气伴热蒸汽阀D、检查关闭放空阀

燃料气管线吹扫时,燃料气系统所有的导淋阀和放空阀都要打开吹扫。

三阀组蒸汽脱水正确的操作是()。A、介质阀关闭,开蒸汽阀和放空阀B、放空阀关闭,开介质阀和蒸汽阀C、蒸汽阀关闭,开介质阀和放空阀D、介质阀和放空阀关闭,开蒸汽阀

离心泵启动前,灌泵的方法是()。A、打开入口阀和放空阀,关闭出口阀B、打开出口阀和放空阀,关闭入口阀C、打开入口阀和出口阀,关闭放空阀D、入口阀和出口阀,放空阀均打开

离心泵停车前应关闭()。A、入口阀B、机封冲洗水阀C、泵体导淋阀D、出口阀

引发剂泵试运前要确认()。A、入口阀开,出口阀开,出口导淋阀关B、入口阀开,出口阀开,出口导淋阀开C、入口阀开,出口阀关,出口导淋阀关D、入口阀开,出口阀关,出口导淋阀开

更换安全阀前,必须首先进行()工作。A、拆开安全阀后放空管线B、关闭安全阀旁路阀C、关闭安全阀前阀D、拆开安全阀引压管线

安全阀超压起跳后系统压力还是偏高,此时正确的操作是()A、联系火炬管网降低压力B、开塔底放空C、关闭安全阀手阀D、开安全阀副线泄压

开车前系统所有调节阀的上下游阀均关闭。

关于制冷压缩机系统实气置换的说法,下列各项正确的是()。A、制冷压缩机实气置换时应打开系统所有导淋B、系统置换泄压时氮气可通过导淋排放C、系统置换泄压时氮气可通过各罐的放空阀、设备的LD和压缩机出口安全阀的旁通阀排放D、涨压置换时不能投用干气密封,以防损坏干气密封

脱甲烷塔开车前,准备工作正确的是()。A、氮气置换合格B、氮气干燥合格C、现场所有导淋关闭,安全阀旁路关闭D、现场所有调节阀上下游阀打开,旁路关闭

燃料气管线吹扫时,燃料气系统所有的导淋阀和放空阀都要打开吹扫o(

开车过程塔进油前,应检查()。A、塔顶放空阀是否关闭B、塔底放空阀是否关闭C、塔进口阀是否关闭D、塔顶安全阀手阀是否关闭

三阀组经判断放空阀关不死,正确的操作是()。A、关闭介质阀和蒸汽阀,开放空阀,看是否有介质漏出B、介质阀关闭,开蒸汽阀和放空阀,看是否有蒸汽漏出C、关闭介质阀和放空阀,开蒸汽阀D、放空阀关闭,开介质阀和蒸汽阀看是否有蒸汽漏出

三阀组经判断介质阀关不死,正确的操作是()。A、蒸汽阀关闭,开介质阀和放空阀,看是否有介质漏出B、介质阀和蒸汽阀关闭,开放空阀,看是否有介质漏出C、介质阀和放空阀关闭,开蒸汽阀,看是否有介质漏出D、放空阀关闭,开介质阀和蒸汽阀看是否有介质漏出

三阀组经判断蒸汽阀关不死,正确的操作是()。A、蒸汽阀关闭,开介质,放空阀,看是否有蒸汽漏出B、介质,放空阀关闭,开蒸汽阀,看是否有蒸汽漏出C、介质阀关闭,开蒸汽阀和放空阀,看是否有蒸汽漏出D、介质阀和蒸汽阀关闭,开放空阀看是否有蒸汽漏出

引进负压原稳装置启车前所有压力容器、液位指示器和管线上的油污排放阀及放空阀应关闭。

单选题开车过程塔进油前,应检查()。A塔顶放空阀是否关闭B塔底放空阀是否关闭C塔进口阀是否关闭D塔顶安全阀手阀是否关闭

单选题开车过程塔进油前,检查()。A塔顶放空阀是否关闭B塔底放空阀是否关闭C塔进口阀是否关闭D塔顶安全阀手阀是否关闭