载运工具载重量的利用就是指最大限度地利用载运工具的载重力。() 此题为判断题(对，错)。
所有载运工具平均每有载运行1km完成的货物吨公里数是()。 A.静载重B.有载动载重C.静载重利用率D.载运工具动载重
最常见的“三分法”将载运工具的寿命分为() A.自然寿命B.技术寿命C.经济寿命D.预测寿命
运输工具的自然寿命、技术寿命和经济寿命共同构成它的寿命周期。() 此题为判断题(对，错)。
载运工具的自然寿命是指载运工具从开始使用直至报废所经历的时间。() 此题为判断题(对，错)。
建筑物经济寿命与自然寿命比较：（ ）A.经济寿命＝自然寿命 B.经济寿命≤自然寿命C.经济寿命≥自然寿命 D.经济寿命与自然寿命无关
建筑物经济寿命与自然寿命的关系为（ ）。A．经济寿命≤自然寿命B．经济寿命≥自然寿命C．经济寿命=自然寿命D．经济寿命自然寿命
房地产寿命可以区分为()A:经济寿命和技术寿命B:经济寿命和自然寿命C:技术寿命和自然寿命D:自然寿命和物理寿命
建筑物经济寿命与自然寿命的关系为()。A:经济寿命≤自然寿命B:经济寿命≥自然寿命C:经济寿命=自然寿命D:经济寿命＞自然寿命
在交通运输活动中，人们在各种不同的交通环境和工作条件下，使用着各自的载运工具、机械进行运输生产，由此构成（）系统。A、“人-车辆-道路”B、“人-载运工具-交通管理”C、“乘客-载运工具-环境”D、“人-载运工具-环境”
关于设备寿命长短的说法，正确的有（）。A、技术寿命经济寿命B、技术寿命经济寿命C、技术寿命自然寿命D、经济寿命-技术寿命E、技术寿命自然寿命
载运工具（）的影响因素主要有载运工具类型、货运需求地区不平衡性、固定税费、生产要素价格等。
影响载运工具机会成本的直接因素主要有（）和载运工具的售价。
确定合理的机器设备使用寿命的依据为（）A、经济寿命B、技术寿命C、自然寿命D、经济寿命、自然寿命、技术寿命三者综合考虑
利用螺旋桨、喷射水流产生的推力而在水上行驶的载运工具称为（）。A、轨道载运工具B、道路载运工具C、水上载运工具D、空中载运工具
关于设备寿命长短的说法，正确的有（）。A、技术寿命经济寿命B、技术寿命经济寿命C、技术寿命自然寿命D、经济寿命一技术寿命E、技术寿命自然寿命
填空题影响载运工具机会成本的直接因素主要有（）和载运工具的售价。
单选题利用螺旋桨、喷射水流产生的推力而在水上行驶的载运工具称为（）。A轨道载运工具B道路载运工具C水上载运工具D空中载运工具
填空题载运工具（）的影响因素主要有载运工具类型、货运需求地区不平衡性、固定税费、生产要素价格等。
多选题关于设备寿命长短的说法，正确的有（）。A技术寿命经济寿命B技术寿命经济寿命C技术寿命自然寿命D经济寿命一技术寿命E技术寿命自然寿命
多选题关于设备寿命长短的说法，正确的有（）。A技术寿命经济寿命B技术寿命经济寿命C技术寿命自然寿命D经济寿命-技术寿命E技术寿命自然寿命
单选题建筑物经济寿命与自然寿命的关系为()。A经济寿命≤自然寿命B经济寿命≥自然寿命C经济寿命＝自然寿命D经济寿命＞自然寿命
单选题在交通运输活动中，人们在各种不同的交通环境和工作条件下，使用着各自的载运工具、机械进行运输生产，由此构成（）系统。A“人-车辆-道路”B“人-载运工具-交通管理”C“乘客-载运工具-环境”D“人-载运工具-环境”