冷却塔结冰时,可采取(),导流倒装,电机低速反转等措施消冰。A、内侧布水加大,外侧布水关小B、内侧布水关小,外侧布水加大C、内.外侧布水同时关小D、内.外侧布水同时加大

冷却塔结冰时,可采取(),导流倒装,电机低速反转等措施消冰。

  • A、内侧布水加大,外侧布水关小
  • B、内侧布水关小,外侧布水加大
  • C、内.外侧布水同时关小
  • D、内.外侧布水同时加大

相关考题:

结冰期,应注意观测冰针、冰凇、棉冰、岸冰、水内冰等冰情现象。() 此题为判断题(对,错)。

电机噪声不宜大于()分贝(A),超过者可采取安装()等措施。

当动力采用可逆式卷扬机时,超高限位可采取切断提升电源方式,电机()停车,再开动时电机反转使吊篮下降。

当动力采用可逆式卷扬机时,超高限位可采取切断提升电源方式,电机自行制动停车,再开动时电机()使吊篮下降。A、正转;B、停止;C、反转;D、回转。

某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意:().A、预计有结冰条件时,预先喷洒防冰液,防止风挡结冰B、整个飞行过程中连续喷洒防冰液,防止风挡结冰C、整个飞行过程中间断喷洒防冰液,防止风挡结冰

飞机上安装自动结冰信号器的作用是:()A、飞机一结冰立刻发出结冰信号B、达到结冰灵敏度时发出结冰信号,提醒驾驶员接通防冰加温系统C、自动接通防冰加温系统以后才向驾驶员发出结冰信号D、达到结冰灵敏度时发出结冰信号同时自动接通防冰加温系统

电机噪声不宜大于()分贝,噪声过大时可采取安装()等措施。

冷冻盐水在0℃时()。A、会结冰B、不会结冰C、冰、水的混合物D、全部结冰

为防止冷却塔结冰损坏冷却水温的调整方法有()。A、采用热水旁路的方法B、采用防冰环的方法C、采用淋水填料分区运行的方式D、在冷却塔的进风口悬挂挡风板

JGJ88-92规定,当动力采用可逆式卷扬机时,超高限位可采取切断提升电源方式,电机自行制动停车,再开动时电机反转使吊篮下降。

电石渣进料锁风阀跳停时,根据情况,可采取反转措施进行恢复。

向飞机易结冰部位喷洒防冰液后,能够起到防冰作用的基本原理是 ()A、防冰液与过冷水混合,其冰点低于飞机表面温度B、防冰液蒸发时,将过冷水同时蒸发而不易结冰C、防冰液对易结冰表面加温,使其不容易结冰D、防冰液对飞机表面形成高温保护膜,使其不能结冰

在什么情况下,飞机防冰探测系统可以接通机翼和发动机的防冰()。A、探测到结冰时B、当飞机在安中探测到结冰时C、防冰电门在自动位,飞机在安中探测到结冰时D、在探测到结冰并防冰电门在自动位

冬季冷却塔运行中结冰严重时,应开启()门进行化冰。A、补水B、放水C、化冰D、联络

水闸下游消能采用底流消能时,尾水深度不能满足要求时,可采取()。A、降低护坦高程,形成消力池B、在护坦末端设坎形成消力池C、既降低护坦高程又建消力坎等措施形成综合消力池

冬季风机定时反转是为了()。A、提高冷却效果B、消冰C、使风机转动灵活D、调整水量

冬季冷却塔结冰太多时可以采取的消冰措施有()。A、让冷却塔风机反转B、让冷却塔风机正转C、减小冷却塔上水量

根据《水工混凝土施工规范》SDJ207—82,浇筑混凝土时,如发现混凝土和易性较差时,可采取()等措施。A、加水B、加冰C、加强振捣D、加水泥浆

不属于冷却塔冬季防冻措施的有()A、减少进水B、减小风机叶片安装角度C、风机定时反转化冰

关于结冰探测系统,以下哪种说法正确?()A、当防冰控制面板上防冰电门选择AUTO位时,由结冰探测系统控制发动机和机翼防冰活门B、防冰电门选择OFF位时,结冰探测系统向机组提供结冰情况C、防冰电门选择AUTO或ON位时,没有结冰情况指示D、以上都对

直升机在一定高度时,直升机部件边缘和外露部位会结冰,其中哪种结冰形式危害最大()A、毛冰B、明冰C、角状冰D、干冰

多选题水闸下游消能采用底流消能时,尾水深度不能满足要求时,可采取()。A降低护坦高程,形成消力池B在护坦末端设坎形成消力池C既降低护坦高程又建消力坎等措施形成综合消力池

单选题不属于冷却塔冬季防冻措施的有()A减少进水B减小风机叶片安装角度C风机定时反转化冰

单选题冬季冷却塔结冰太多时可以采取的消冰措施有()。A让冷却塔风机反转B让冷却塔风机正转C减小冷却塔上水量

单选题冷却塔防冻措施,可以采取冷却塔风机倒转的方式,防止冷却塔的进风口结冰,风机倒转一次不得超过()min,以防风机损坏和影响冷却。A5B10C15D30

单选题冷却塔结冰时,可采取(),导流倒装,电机低速反转等措施消冰。A内侧布水加大,外侧布水关小B内侧布水关小,外侧布水加大C内.外侧布水同时关小D内.外侧布水同时加大

判断题电石渣进料锁风阀跳停时,根据情况,可采取反转措施进行恢复。A对B错