燃烧室的形状对()的形成有着直接的影响。A、可燃混合气B、可燃气体C、可燃物D、气体

燃烧室的形状对()的形成有着直接的影响。

  • A、可燃混合气
  • B、可燃气体
  • C、可燃物
  • D、气体

相关考题:

简述对牛顿力学形成有着重要影响的主要科学发现?

柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。A对B错

按燃烧室的形状,柴油机可分为直接喷射式和预燃室式两类。

《开皇律》的结构和内容对唐律有着直接的影响,它是制定唐律的蓝本。

不同密封面形状对密封性能有着下列影响:对泄漏量的影响、对()的影响、对磨损的影响、对()的影响。

柴油机活塞项部形状不取决于混合气形成方式和燃烧室形状。

柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。

下列有关柴油机燃烧室的说法,有误的是:()A、柴油机可燃混合气的形成与燃烧都是在燃烧室内进行的。B、燃烧室的结构形式直接影响可燃混合气形成的方式、速度、质量。C、直接喷射式燃烧室和预燃室式燃烧室都属于统一型燃烧室。D、涡流式燃烧式属于分隔型燃烧室。

依柴油发动机燃烧室形状而言;燃料喷射开始压力需要较低的是()。A、预燃烧室式B、直接喷射室式C、涡流室式D、空气室式

以下对汽油机燃烧室的设计要求正确的有()A、结构紧凑B、面容比尽量大,以增大燃烧散热面积C、有利于形成气体运动D、燃烧室的形状应能使充气效率尽量高E、火花塞在燃烧室中的位置可以随意布置

柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要是在燃烧室内形成().A、燃烧室散热面积B、一定的压缩比C、恰当的涡流与油膜

燃烧室的形状和喷油器的位置确定了可燃混合气形成的方式和均匀程度。

构件的截面形状与构件的承载力有着直接的关系。

柴油机可燃混合气是直接在燃烧室内形成的。柴油机燃烧室有统一式燃烧室和分开式燃烧室两大类。

燃烧室的形状对发动机的工作影响很大,一般结构紧凑的燃烧室可以()。A、增加火焰行程B、减少爆震燃烧C、增大散热面积D、减少热量损失E、形成进气涡流

汽油机常用的燃烧室形状有楔形燃烧室、盆形燃烧室、()、扁球形燃烧室。

()是大气中的唯一的气态碱,对酸雨的形成有着重要影响。

直接喷射燃烧室,主要靠喷射油束与燃烧室形状相配合,使燃油与空气均匀地混合。

判断题构件的截面形状与构件的承载力有着直接的关系。A对B错

单选题燃烧室的形状对()的形成有着直接的影响。A可燃混合气B可燃气体C可燃物D气体

单选题柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要是在燃烧室内形成().A燃烧室散热面积B一定的压缩比C恰当的涡流与油膜

判断题柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。A对B错

判断题柴油机活塞项部形状不取决于混合气形成方式和燃烧室形状。A对B错

判断题柴油机可燃混合气是直接在燃烧室内形成的。柴油机燃烧室有统一式燃烧室和分开式燃烧室两大类。A对B错

多选题以下对汽油机燃烧室的设计要求正确的有()A结构紧凑B面容比尽量大,以增大燃烧散热面积C有利于形成气体运动D燃烧室的形状应能使充气效率尽量高E火花塞在燃烧室中的位置可以随意布置

判断题汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和压缩比有关。A对B错

单选题下列有关柴油机燃烧室的说法,有误的是:()A柴油机可燃混合气的形成与燃烧都是在燃烧室内进行的。B燃烧室的结构形式直接影响可燃混合气形成的方式、速度、质量。C直接喷射式燃烧室和预燃室式燃烧室都属于统一型燃烧室。D涡流式燃烧式属于分隔型燃烧室。