车辆的速度变化时，对于车外环境的（）也发生变化。A、物体状态B、驾驶心情C、判断能力D、控制能力

车辆的速度变化时，对于车外环境的（）也发生变化。

  • A、物体状态
  • B、驾驶心情
  • C、判断能力
  • D、控制能力

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当系统的状态一定时,所有的状态函数都有一定的数值。当系统的状态发生变化时,所有的状态函数的数值也随之发生变化。() 此题为判断题(对，错)。
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当变电站（）等发生变化时,应修订专用规程。(A)运行状态 (B)设备 (C)环境 (D)系统运行条件
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驾驶警报系统通过监视（　）和（　）的办法检查驾驶员状态，并通过“刺激”方法给予驾驶员警告，以便及时纠正驾驶员状态，减少事故发生。P222A车辆转向盘;车辆位置B车辆速度;车辆方向C驾驶员动作;路况情况D车辆速度;车辆位置
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酒后驾车主要会影响驾驶员的（）。A、感.知觉能力B、反应能力C、自我控制能力D、判断能力
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驾驶人员驾驶车辆必须适应车外环境的变化称为（）。A、人－机调节系统B、人－车系统C、驾驶员操纵特性D、人－机系统
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钢板的冷却速度发生变化时，其组织性能也随之变化。
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关于速度和加速度，下列说法中正确的是（）A、物体的运动状态发生变化时，速度的方向一定发生了变化B、物体的运动状态发生变化时，加速度一定发生了变化C、速度变化量越大，加速度就越大D、速度变化得越快，加速度就越大
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下列物体运动的情况中，可能存在的是（）A、某时刻物体具有加速度，而速度为零B、物体的速度始终为零加速度也始终为零C、物体速度不变但加速度在变D、物体的速度在增大，加速度在减小
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若物体的速度发生变化，则它的（）A、运动状态一定发生变化B、加速度一定发生变化C、合外力一定发生变化D、惯性一定发生变化
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关于速度和加速度的关系，下列说法中正确的是（）A、物体加速度的方向为负方向时，则速度一定变小B、物体的速度变化越快，则加速度就越大C、物体加速度的方向保持不变，则速度方向可能发生变化D、物体加速度的大小不断变小，则速度大小也不断变小
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力有两种作用效果，即力可以使物体的运动状态发生变化，也可以使物体发生变形。
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车辆行驶中，驾驶员的视觉判断能力与（）有关。A、道路环境B、车辆速度C、车辆状况
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车辆行驶中，驾驶员的视觉判断能力与（）有关。A、道路环境B、车辆速度C、车辆状况D、天气情况
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车辆的速度变化时，对于车外环境的（）也发生变化。A、物体状况B、驾驶心情C、判别能力D、控制能力
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高速公路危险源具体表现为（）。A、速度高，制动停车距离长，易发生连环撞车事故B、车辆在高速公路上长时间高速行驶，驾驶员极易疲劳，车辆性能也易发生变化C、长时间在高速公路上驾驶，驾驶员对速度的感知能力下降，易超速行驶D、客货车辆重心较高，速度快，遇突发情况极易侧滑、侧翻
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酒精能够影响驾驶者对速度、距离、（）的判断能力，也能造成视觉模糊及疲劳感和入睡感，易造成事故的发生。A、路面的曲直B、车辆的大小C、交通禁令标志D、危险
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在力的作用下，可以使物体的（）发生变化。A、运动方向B、运动速度C、物质成分D、形体状态
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当系统的状态一定时，所有的状态函数都有一定的数值。当系统的状态发生变化时，所有的状态函数的数值也随之发生变化。
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长时间驾驶车辆出现疲劳状况后，驾驶员的心理状态会发生变化，容易使驾驶员对路面情况的（）和处理能力明显下降。
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驾驶员对危险的感知能力是指其对于周边交通环境的判断能力，即正确判断危险的能力。
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下列哪一项不是路试前目视检测项（）。A、检查发动机机舱B、检查整车外部C、检测驾驶员侧零件的匹配状态D、起动车辆，检查车辆电器功能
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外部环境对驾驶员生理，心理的影响包括（）A、行车途中播放音乐B、微气候的变化C、社会现实D、行驶速度E、路面的情况F、车外的环境
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单选题车辆行驶中，驾驶员的视觉判断能力与（）有关。A道路环境B车辆速度C车辆状况
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单选题车辆的速度变化时，对于车外环境的（）也发生变化。A物体状态B驾驶心情C判断能力D控制能力
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单选题驾驶警报系统通过监视（　）和（　）的办法检查驾驶员状态，并通过“刺激”方法给予驾驶员警告，以便及时纠正驾驶员状态，减少事故发生。P222A车辆转向盘;车辆位置B车辆速度;车辆方向C驾驶员动作;路况情况D车辆速度;车辆位置
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单选题车辆行驶中，驾驶员的视觉判断能力与（）有关。A道路环境B车辆速度C车辆状况D天气情况
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单选题车辆的速度变化时，对于车外环境的（）也发生变化。A物体状况B驾驶心情C判别能力D控制能力
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