蒸汽管线中，若暖管不充分，疏水不彻底，易造成（）。A、水击B、气缚C、泄漏D、气蚀

蒸汽管线中，若暖管不充分，疏水不彻底，易造成（）。

  • A、水击
  • B、气缚
  • C、泄漏
  • D、气蚀

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应该加强蒸汽管道的()和()工作来消除并汽时的水冲击现象。 A、调压，暖管B、疏水，降压C、疏水，增压D、暖管，疏水
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关于锅炉暖管，下列说法不合适的是()。A.全开主蒸汽阀暖管B.暖管时间不宜太短C.暖管应在锅炉汽压稳定后即将投入工作前进行D.稍开主蒸汽阀进行暖管，并开启疏水阀疏水
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对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法正确的是()。 A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中，汽轮机一级时轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部关闭D、暖管过程中应不用控制升温升压速率
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汽轮机发生水冲击的原因:锅炉()或蒸汽(),并炉不妥,暖管疏水不充分,高压加热器()而保护装置未动作,抽汽逆止门不严等。
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中压蒸汽管线暖管合格的标准是什么?
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蒸汽吹扫前，应先进行（　），并及时（　）。。 A、酸洗、钝化 B、疏水、暖管 C、钝化、酸洗 D、暖管、疏水
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造成主蒸汽、给水管道冲击的原因包括（）A、管道投入前暖管疏水不充分，或暖管疏水时间太短B、管道投入或开关泵的出口门时太快C、管道投入时，空气未排尽D、管道中有凝结水未及时排出去
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为什么要进行主蒸汽管道的疏水、暖管？
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蒸汽系统管道暖管时，疏水（），（）。
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蒸汽管线使用前为什么要暖管？暖管时应注意什么？
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外送蒸汽时必须先暖管疏水后送蒸汽。
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再沸器引蒸汽时必须打开蒸汽管线倒淋、疏水器阀门排放冷凝液，然后慢慢打开蒸汽手阀暖管，直到倒淋有蒸汽，再全开蒸汽手阀。
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为什么中压蒸汽工艺管线投用前要进行暖管？
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关于蒸汽管线发生水锤的原因正确的是（）。A、蒸汽流速过快B、蒸汽流速过慢C、蒸汽管线暖管不充分D、蒸汽管线暖管时间过长
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关于蒸汽管线暖管的说法，下列各项中正确的有（）。A、不暖管会造成蒸汽管线热膨胀不均匀损坏B、蒸汽不暖管会造成蒸汽凝液来不及排放，易产生水锤C、暖管合格时，蒸汽管线导淋无凝液D、暖管合格时，温度必须超过蒸汽的饱和温度
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为避免水锤，生产上可采取的措施有（）。A、蒸汽管线投用前，要充分暖管B、易产生水的地方采用疏水器C、蒸汽管线保温，防止输送过程中产生凝液D、蒸汽管线过热
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用蒸汽吹扫管线，应先缓慢暖管，防止升温过快造成管道系统膨胀破坏。
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蒸汽管线暖管时速度要快。
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关于锅炉暖管，下列说法不合适的是（）A、全开主蒸汽阀暖管B、暖管时间不宜太短C、暖管应在锅炉汽压稳定后即将投入工作前进行D、稍开主蒸汽阀进行暖管，并开启疏水阀疏水
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蒸汽管道暖管不充分，会产生严重的（）甚至造成蒸汽管道的损坏。
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在暖管过程中，蒸汽在主蒸汽管道内放出潜热后会凝结成水，因此在暖管过程中需要充分排放管内疏水，以防止在冲转时疏水进入汽轮机内，造成（）。
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下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是（）。A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行B、暖管时温升速度一般不超过3-5℃/minC、暖管应和管道的疏水操作密切配合D、暖管时应逐渐关小疏水门
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蒸汽管线暖管时速度要快最好缓慢暖管。
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下面关于暖管的描述，错误的是（）。A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行；B、暖管时温升速度一般不超过3～5℃／min；C、暖管应和管道的疏水操作密切配合；D、暖管时应逐渐关小疏水门。
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汽轮机发生水冲击的原因：锅炉（）或蒸汽（）、暖管疏水不充分、高压加热器（）而保护装置未动作、抽汽逆止门不严等。
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汽轮机发生水冲击的原因；锅炉（），或蒸汽（），并汽不妥，暖管疏水不充分，高压加热器（）而保护不动作，抽汽逆止门不严等。
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单选题下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是（）。A暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行B暖管时温升速度一般不超过3-5℃/minC暖管应和管道的疏水操作密切配合D暖管时应逐渐关小疏水门
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