净化风故障时,当风压降至0.3MPa时,所有调节阀改为()操作A、手动B、自动C、风动D、全开

净化风故障时,当风压降至0.3MPa时,所有调节阀改为()操作

  • A、手动
  • B、自动
  • C、风动
  • D、全开

相关考题:

装置停净化风后,风关型调节阀改为()控制。A、上游阀B、下游阀C、副线阀D、调节阀

风开式调节阀在输出风压减少时,调节阀关小,输出风压增大时,调节阀开大。

当调节阀发生故障时,必须将调节阀切出,交仪表维修。

当非净化风压力突然下降时,应关闭固定床反应器注风手阀,防止汽油窜入非净化风中。

装置停净化风时,各调节阀应改手动调节。()

当再生吸附剂含硫量增加后,调整再生操作也就是调整()。A、氮气用量B、净化风用量C、再生用风量D、净化风压力

风开调节阀的开度取决于调节器送来的风压信号,当风压信号逐步增加时调节阀开度()。A、逐步开大B、全开C、逐步关小D、全关

高炉操作应保持全风量操作下列情况增加风量()。A、高炉尚未达到规定的全风量,且有加风之可能时B、减风原因消除时C、休风后的复风。休风时间小于4小时,可按全风压80%以上复风;休风时间4小时以上时,应按全风压70%送风

正常作业,规定供水总压应大于热风压(),当水压降至()应按紧急休风处理。

有一个液面控制阀,当将给定值提高时,其风压上升,这说明溶液液面控制阀为()。A、风开阀B、风关阀C、调节阀D、无法确定

风开阀是指当膜头上风压增大时,调节阀打开。

装置停净化风,在所有调节阀均投自动的条件下,所有回流量都()。

当净化风压力低于()时,应及时联系高度;及要时可用()补净化风以维持其压力。

当调节阀出现泄漏时,应将自动调节马上改为旁路调节。

装置风开与风关调节阀的设置依据是()。A、事故状态时工艺安全需要B、仪表风压力C、调节阀安装需要D、仪表自身要求

按工艺要求调节阀可分为风开阀和风关阀,风开阀是指阀头上的风压增大时,调节阀(),风关阀是指阀头的风压增大时,调节阀()。

总风缸安全阀的作用是当压力调节阀发生故障、空压机运转失去控制时,防止总风缸超压而发生爆炸危险。

当总风压力降至()时,电动空压机组开始工作;当总风压力达到()时,电动空压机组停止工作。

总风欠压开关用于检测总风压力,当总风压力降至800±20kPa,列车实施紧急制动。

对于总风遮断阀的叙述,以下正确的是:()A、当阀左侧有总风压力时将有效的将阀口关闭B、当阀左侧无总风压力时将在弹簧的作用下降阀口开启C、当阀左、右侧同时出现总风压力时右侧总风将会顶开阀口向中继阀供风D、当阀右侧有总风压力而左侧无总风压力时阀口将会开启

机车运用时,总风缸的风压须经常保持在()kPa之间,当风压不足时,TYF自动接通()电动机电源,进行打风,当风压达到规定值时,又会自动断开。

有调节阀的管路吹扫时,调节阀应先()吹扫。A、关上、下游阀改副线吹扫B、风关阀风压给到零,风开阀给最大风压C、风开阀风压给到零,风关阀给最大风压D、风压开到最大

停放制动控制装置中的压力开关用于检测总风压力,当总风压力降至()以下时,监视系统显示停放制动实施;当总风压力升到()以上时,监视系统显示停放制动缓解。

填空题当总风压力降至()时,电动空压机组开始工作;当总风压力达到()时,电动空压机组停止工作。

填空题机车运用时,总风缸的风压须经常保持在()kPa之间,当风压不足时,TYF自动接通()电动机电源,进行打风,当风压达到规定值时,又会自动断开。

单选题有调节阀的管路吹扫时,调节阀应先()吹扫。A关上、下游阀改副线吹扫B风关阀风压给到零,风开阀给最大风压C风开阀风压给到零,风关阀给最大风压D风压开到最大

填空题总风欠压开关仅在头车(MC车)制动机箱内,它用于检测总风压力,当总风压力降至()时,实施紧急制动。