根据裂解汽油中双烯烃、苯乙烯的性质，温度越高，聚合指数（）。A、愈高B、愈低C、不变D、不确定

根据裂解汽油中双烯烃、苯乙烯的性质，温度越高，聚合指数（）。

  • A、愈高
  • B、愈低
  • C、不变
  • D、不确定

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裂解汽油加氢的副反应有()。 A、双烯烃自聚反应B、脱氯反应C、苯环加氢反应D、苯环裂解反应
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相同反应条件下,催化剂平衡活性越高,汽油中烯烃含量越高。() 此题为判断题(对，错)。
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裂解汽油的主要组成是A、烷烃B、异构烷烃C、烯烃D、芳烃E、萘系物
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化工生产中，通常采用热裂解制烯烃，重油催化裂化制汽油、柴油、丙烯、丁烯，以及乙苯裂解制苯乙烯等裂解(裂化)工艺。下列关于裂解(裂化)工艺的说法中，错误的是(　　)。A.裂解(裂化)工艺中的反应为放热反应B.在裂解过程中，同时伴随缩合、环化和脱氢等反应C.影响裂解的基本因素主要为温度和反应的持续时间D.裂解产物往往是多种组分的混合物
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当反应温度提高时，汽油中的（）含量明显增加，汽油辛烷值有所提高。A、烷烃B、环烷烃C、烯烃D、二烯烃
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为减少在较高温度下聚合积碳副反应的发生，如果工艺条件许可，裂解汽油加氢反应尽量选择反应温度较低的催化剂。
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裂解汽油的主要组成是（）。A、燒烃B、异构燒烃C、烯烃D、芳烃E、萘系物
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提高反应温度能提高汽油辛烷值，因为汽油中的烯烃都随温度提高而增加。
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相同反应条件下，催化剂平衡活性越高，汽油中烯烃含量（）。A、越低B、越高C、不变D、无法确定
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原料（裂解加氢汽油）中的溴指数最大是（）gBr/100g。
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苯乙烯加氢反应是裂解汽油加氢反应的副反应。
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由于二烯烃的热稳定性较差，为降低二烯烃聚合反应及烯烃过度反应的发生，裂解汽油加氢装置双烯烃加氢反应主要采取（）。A、选用低活性、低选择性催化剂B、选用高活性、高选择性催化剂C、选用大孔载体催化剂D、选用小孔载体催化剂
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汽油加氢抗氧剂的作用是（）。A、阻止氧化反应发生，防止设备腐蚀B、减缓裂解汽油与空气或汽油中的氧气发生反应C、减缓裂解汽油中的稳定性较差的部分二烯烃发生聚合反应D、与裂解汽油中的氧发生反应，除去空气中的氧气
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加氢汽油产品双烯值的双烯指的是（）。A、汽油中双烯B、汽油中累积二烯烃C、汽油中共轭二烯烃D、汽油中间隔二烯烃
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脱碳九要比脱碳五需要更高的温度。为了降低双烯烃和苯乙烯在较高温度下发生聚合反应，堵塞塔底再沸器，应采用较低的压力。
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要使裂解汽油中双烯烃、单烯烃、苯乙烯聚合程度降低，在脱除碳九时通常在（）。A、高压条件下B、负压条件下C、常压条件下D、任何的压力条件下
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裂解汽油中双烯烃、单烯烃、苯乙烯在（）易发生聚合。A、较低温度B、通常状况下C、较低压力D、较高温度
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下列哪种是汽油吸附工艺反应中降低汽油产品辛烷值的。（）A、烷烃裂解B、硫的吸附C、烯烃加氢D、烯烃加氢异构化
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当操作条件不变，吸附剂活性越高（）。A、汽油烯烃含量越高B、汽油辛烷值损失增加C、汽油辛烷值损失减小D、汽油双烯烃含量越高
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裂解气压缩机结垢主要是因为在较高的温度下（）产生聚合。A、烯烃B、烷烃C、炔烃D、芳烃
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裂解气压缩机各段出口温度控制在90℃左右时，就不会有烯烃聚合物的生成。
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为了避免在压缩过程中温升过大，造成裂解气两双烯烃在较高的温度下发生大量聚合，以致发生形成聚合物堵塞叶轮流道和密封件的情况，通常要求正常操作时各段裂解气出口温度低于100℃。
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向裂解气压缩机喷注冲洗油的目的是（）。A、洗涤裂解气中的苯B、冲洗压缩机叶轮和流道上的聚合物C、降低裂解气的温度D、减少裂解气中重组分及双烯烃的聚合
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绿麦芽的焙焦温度越高，多酚物质的聚合指数越高，麦汁还原力也越高。
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填空题烃类热裂解中二次反应有（）烯烃的聚合、环化和缩合、烯烃的加氢和脱氢、烃分解生成碳。
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单选题化工生产中，通常采用热裂解制烯烃,重油催化裂化制汽油、柴油、丙烯、丁烯，以及乙苯裂解制苯乙烯等裂解（裂化）工艺。下列关于裂解（裂化）工艺的说法中，错误的是 （ ）A裂解（裂化)工艺中的反应为放热反应B在裂解过程中，同时伴随缩合、环化和脱氢等反应C影响裂解的基本因素主要为温度和反应的持续时间D裂解产物往往是多种组分的混合物
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多选题烃类热裂解中二次反应有（）和烃分解生成碳。A芳烃缩合B烯烃的加氢和脱氢C烯烃聚合、环化和缩合D烯烃的裂解
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