防止汽车电气设备对无线电波干扰的措施是（）。A、加装阻尼电阻B、加装电容器C、提高电压D、金属屏蔽

防止汽车电气设备对无线电波干扰的措施是（）。

  • A、加装阻尼电阻
  • B、加装电容器
  • C、提高电压
  • D、金属屏蔽

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电线常用的防振措施有（）。A.降低平均运行应力； B.加装防振锤；C.加装护线条； D.自阻尼电线。
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消除微风震动的措施有（）A、加装消震器B、加装阻尼线C、改变支持方式D、增加管径
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以下不是汽车防干扰措施有（）。A、加阻尼电阻线B、可采用金属导线C、可采用屏蔽遮掩D、可采用电容器吸收火花
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大型发电机组加装PSS的作用是提供附加阻尼力矩，提高电力系统（）稳定极限。A、静态B、暂态C、动态D、电压
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高压断路器各个断口加装电容器的作用是（）A、防止操作过电压的发生B、消除断口上的电压分布不均匀C、提高断路器的开断能力D、改善灭弧性能
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电线常用的防振措施（）A、降低年平均运行应力B、加装防振锤C、加装护线条D、自阻尼电线
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避免变压器过励磁保护的方法有（）。A、防止电压过高运行B、加装过励磁保护C、加装中性点消弧线圈D、加装低电压保护
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以下措施中，无法降低导线振动的是（）。A、加装防震锤B、加装阻尼线C、采用防震线夹D、降低负荷电流
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防止汽车电气设备对无线电干扰的措施是（）。A、加装阻尼电阻B、加装电容器C、提高电压D、金属屏蔽
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使用QS1型交流电桥测量tanØ时，现场采用排除电场干扰的方法有以下几种（）A、提高试验电压B、采用正接线方法C、用电桥内部“选相”、“倒相”法接线，排除干扰源对电源相位的干扰D、在被试设备上加装屏蔽罩
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当被测介质压力波动较大造成的弹簧管压力表指针在回转中有迟钝或跳动现象时，可通过（）方法解决。A、关小阀门或加装阻尼器B、关小阀门或加装稳压器C、加装阻尼器或加装稳压器D、关小阀门或加装阻尼器或加装稳压器
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防止汽车电器设备对无线电干扰的措施之一是（）。A、提高电压B、提高电流C、加装阻尼电阻D、加装二极管
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在生产干扰电磁波的汽车电器上采取抑制措施（抗干扰）有：（）A、金属屏蔽B、加并联电容器C、加阻尼电阻D、感抗型高压阻尼线
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在发动机点火装置的高压电路中，采取（）措施，可有效抑制电火花产生的干扰电磁波。A、串联阻尼电阻B、并联阻尼电阻C、串联电容器D、并联电容器
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（）对防止汽车电气设备对无线电的干扰无效的措施。A、电源上加滤波器B、把所有电气设备装在一起，让其电感相互抵消C、在收放机天线上加装扼流线圈D、合理选择安装位置并加上金属屏蔽
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在采用加装阻尼电阻防止电磁干扰时，阻尼电阻一般为（）千欧姆，用碳质材料制成。A、10～20B、30～50C、70～80D、90
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为了防止汽车电气设备对无线电的干扰，可以（）等。A、电源上加滤波器B、在收放机天线上加装扼流线圈C、合理选择安装位置并加上金属屏蔽D、以上说法均正确
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汽车防干扰措施有（）。A、加阻尼电阻线B、可采用金属导线C、可采用屏蔽遮掩D、可采用电容器吸收火花
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并联电容器加装电抗器的作用是（）。A、限制合闸涌流B、限制短路电流C、抑制谐波D、提高电压
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防止断路器合闸不同期产生过电压的有效措施是在变压器中性点加装（）。A、阻尼大电阻B、阻抗C、电抗线圈D、小电阻
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下列选项中，哪种方法不能解决变频器输入侧的干扰问题（）A、输入侧加装交流电抗器B、控制回路配线采用屏蔽双绞线C、直流侧加装平波电抗器D、在补偿电容器前串联电抗器
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防止和抑制次同步谐振（SSR）措施有（）。A、加装线路串补B、合理使用开关切合操作及加装保护C、加装滤波器与阻尼装置D、改进发电机与电力系统结构
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在断路器触头间加装并联电阻的作用是（）。A、提高恢复电压的上升速率，防止出现振荡过电压B、降低交流电弧恢复电压的上升速率，防止出现振荡过电压C、提高介质强度，防止电弧重燃D、降低介质强度，防止电弧重燃
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多选题在生产干扰电磁波的汽车电器上采取抑制措施（抗干扰）有：（）A金属屏蔽B加并联电容器C加阻尼电阻D感抗型高压阻尼线
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单选题防止汽车电器设备对无线电干扰的措施之一是（）。A提高电压B提高电流C加装阻尼电阻D加装二极管
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多选题防止汽车电气设备对无线电干扰的措施是（）。A加装阻尼电阻B加装电容器C提高电压D金属屏蔽
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多选题防止汽车电气设备对无线电波干扰的措施是（）。A加装阻尼电阻B加装电容器C提高电压D金属屏蔽
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