轿车一般按发动机排量进行分类，而发动机排量是指()。A 每个燃烧室容积B 各缸工作容积之和C 活塞的工作行程D 燃烧室容积的总和
变压器变压比测试方法有双电压表法、变比电桥法两种。A对B错
某4缸发动机的气缸直径是70mm，活塞行程是70mm，则该发动机的气缸工作容积和排量分别是（）。
变压器变压比测试方法有双电压表法、变比电桥法两种。
下列关于车用汽油发动机排量描述不正确的是（）A、发动机排量是各缸工作容积的总和B、一般用毫升（CC.来表示C、发动机的排量取决于缸径和活塞行程D、单缸排量指的是一个气缸的容积
发动机的气门间隙的调整方法有（）。A、逐缸调整法B、两次调整法C、逐缸调整法和两次调整法D、以上均不是
发动机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和（）调整法。
改变发动机负荷率的方法，通常是采用闭缸技术，及主要方法是变（）法和变缸法。A、速度B、位移C、行程D、加速度
改变发动机负荷率的方法，通常是采用闭缸技术，及主要方法是变行程法和变缸法。
分析放大电路的主要方法有（）两种。A、分析法和图解法B、图解法和微变等效电路法C、微变等效电路法和分析法D、则定法和图解法
变压器变压比测试方法有双电压表法、（）两种。A、回路电流法B、接点电压法C、变比电桥法
轿车一般按发动机排量进行分类，而发动机排量是指（）。A、发动机汽缸数量B、每个燃烧室容积C、各缸工作容积之和D、活塞的工作行程
计算题：某6缸发动机缸直径135mm，活塞行程150mm，求发动机的总排量为多少升？
常用的气门间隙调整方法有“逐缸调整法”和“两遍调整法”，其中，逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到（），并对该缸的进、排气门的间隙进行调整的方法。A、压缩行程上止点B、排气行程上止点C、压缩行程下止点D、排气行程下止点
已知一个四行程六缸发动机，缸径为120mm，行程为150mm，求发动机的排量为多少升（L）？
计算题：某4缸发动机的缸径为81.0mm，行程为86.4mm，求该发动机的排量。
变压器变压比测试方法有变比电桥法、（）两种。A、回路电流法B、接点电压法C、等值电路法D、双电压表法
判断题改变发动机负荷率的方法，通常是采用闭缸技术，及主要方法是变行程法和变缸法。A对B错
单选题变压器变压比测试方法有双电压表法、（）两种。A回路电流法B接点电压法C变比电桥法
判断题目前改变发动机工作排量有两种方法，既变行程法和变缸法。A对B错
单选题改变发动机负荷率的方法，通常是采用闭缸技术，及主要方法是变（）法和变缸法。A速度B位移C行程D加速度
单选题轿车一般按发动机排量进行分类，而发动机排量是指（）。A发动机汽缸数量B每个燃烧室容积C各缸工作容积之和D活塞的工作行程
单选题轿车一般按发动机排量进行分类，而发动机排量是指（）A发动机汽缸数量；B每个燃烧室容积；C各缸工作容积之和；D活塞的工作行程；E燃烧室容积的总和
单选题轿车一般按发动机排量进行分类，而发动机排量是指（）。A每个燃烧室容积B各缸工作容积之和C活塞的工作行程D燃烧室容积的总和
单选题下列关于车用汽油发动机排量描述不正确的是（）A发动机排量是各缸工作容积的总和B一般用毫升（CC.来表示C发动机的排量取决于缸径和活塞行程D单缸排量指的是一个气缸的容积