闪光器并联在转向电路中。

闪光器并联在转向电路中。


相关考题:

万用表在电路中的正确联接方法是:()。A.测量电流时,并联在电路中;测量电压时,串联在电路中B.测量电流时,串联在电路中;测量电压时,并联在电路中C.测量电流、电压时,均串联在电路中D.测量电流、电压时,均并联在电路中

热继电器使用时要将( )。A、常开触点串联在主电路中B、常闭触点串联在控制电路中C、常开触点串联在控制电路中D、常闭触点并联在控制电路中

在使用安培表时,安培表()。 A、只能串联在电路中B、只能并联在电路中C、既能串联在电路中,又能并联在电路中D、不用与电路相连

晶体管闪光器性能优越,可以直接替代电热式闪光器,转向灯电路不必改动。

汽车转向系统中由闪光器控制转向灯的闪烁过程。闪光器的型式主要有()等。A、电容式B、冀片式C、电阻式D、电子式

转向灯闪光器必须与转向灯电路()。

万用表在电路中的正确联接方法是:()。A、测量电流时,并联在电路中;测量电压时,串联在电路中B、测量电流时,串联在电路中;测量电压时,并联在电路中C、测量电流、电压时,均串联在电路中D、测量电流、电压时,均并联在电路中

热继电器在电路中的接线原则是热元件串联在主电路中,常闭触头串联在控制电路中。

热继电器在电路中的接线原则是热元件串联在主电路中,常开触头串联在控制电路中。

热继电器使用时要将()。A、动合触点串联在主电路中B、动断触点串联在主电路中C、动合触点串联在控制电路中D、动断触点串联在控制电路中

管电流测量,mA表应()。A、串联在高压初级电路中B、串联在高压次级电路中C、并联在高压初级电路中D、并联在高压次级电路中E、以上均可

热继电器在电动机控制线路中的正确接法是()。A、热元件串联在主电路中,常闭触点串联在控制电路中B、热元件串联在主回路中,常闭触点并联在控制电路中C、热元件并联在主回路中,常闭触点串联在控制电路中D、热元件并联在主回路中,常闭触点并联在控制电路中

转向灯闪光器的"L"端子应接转向灯。

转向信号灯亮但不闪,可能的原因有()。A、转向信号闪光器老化或损坏B、转向开关故障C、电路开路D、转向灯灯泡故障E、搭铁不良

汽车左转向时,前左转向灯不亮的原因有()。A、电源至闪光器有断路B、闪光器至转向开关有断路C、闪光器有故障D、转向开关有故障E、左灯丝烧坏

电热式闪光器具有监控功能,一侧转向灯有一只以上转向灯泡烧断时,该侧转向灯只亮不闪,提示电路异常。

测量直流电流时电流表应该()。A、串联在被测电路中,电流应从“﹢”端流入B、串联在被测电路中,电流应从“-”端流入C、并联在被测电路中,“﹢”端接高电位D、并联在被测电路中,“﹢”端接低电位

填空题通常电压继电器()联在电路中,电流继电器()联在电路中。

单选题电热式闪光器转向灯电路中,若左侧前转向灯烧损了,操作左转向时,左后侧转向灯的闪光频率()甲认为闪光频率慢,乙认为闪光频率快,你认为()A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对

判断题电热式闪光器具有监控功能,一侧转向灯有一只或一只以上转向灯泡烧断或接触不良时,闪光器就使该侧转向灯接通时只亮不闪,提示电路异常。()A对B错

判断题晶体管闪光器性能优越,可以直接替代电热式闪光器,转向灯电路不必改动。A对B错

单选题热继电器使用时要将()。A动合触点串联在主电路中B动断触点串联在主电路中C动合触点串联在控制电路中D动断触点串联在控制电路中

判断题转向灯的闪光器发出闪光信号,如闪光变暗,这时闪光器中的电阻被隔除。A对B错

单选题管电流测量,mA表应()。A串联在高压初级电路中B串联在高压次级电路中C并联在高压初级电路中D并联在高压次级电路中E以上均可

判断题电热式闪光器具有监控功能,一侧转向灯有一只以上转向灯泡烧断时,该侧转向灯只亮不闪,提示电路异常。A对B错

判断题闪光器并联在转向电路中。A对B错

多选题汽车转向系统中由闪光器控制转向灯的闪烁过程。闪光器的型式主要有()等。A电容式B冀片式C电阻式D电子式