高温腐蚀是烟气侧金属腐蚀的现象，常发生在省煤器的低温段。

高温腐蚀是烟气侧金属腐蚀的现象，常发生在省煤器的低温段。

相关考题：

管式空气预热器低温腐蚀和堵管较严重的部位经常发生在()。 A、整个低温段B、整个高温段C、靠送风机出口部分D、低温段流速低的部位
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低温腐蚀主要发生在 。() A 空气预热器冷空气进口段落B 省煤器冷段C 空气预热器热空气进口段落D 省煤器热段
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防止省煤器低温腐蚀的措施是()。 A、降低烟气的酸露点，提高受热面的壁温B、采用耐腐蚀材料制造低温受热面C、上述A和B都是
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当给水中含有溶解氧时，锅炉省煤器易发生氧腐蚀，其腐蚀程度往往是( )。A.高温段比低温段严重B.低温段比高温段严重C.同样严重D.取决于省煤器的形式
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省煤器损坏是指由于省煤器管子破裂或其他零件损坏造成的事故。下列关于省煤器损坏原因的说法中，不正确的是( )。A.烟速过低或烟气含灰量过大，飞灰磨损严重B.给水品质不符合要求，特别是未进行除氧，管子水侧被严重腐蚀C.出口烟气温度高于其酸露点，在省煤器出口段烟气侧产生酸性腐蚀D.吹灰不当，损坏管壁
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当给水中含有溶解氧时，锅炉省煤器易发生氧腐蚀，其腐蚀程度往往是（）。A高温段比低温段严重B低温段比高温段严重C同样严重D取决于省煤器的形式
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锅炉低温受热面烟气侧腐蚀主要是指（）的腐蚀。
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为防止省煤器损坏，应该（）。A、提高排烟温度，防止产生低温腐蚀B、降低排烟温度，防止烧损管壁C、降低烟气温度，防止腐蚀管壁D、降低烟气流速
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低温受热面烟气侧的腐蚀（简称低温腐蚀），主要发生在（）。A、省煤器低温段B、空气预热器冷端C、低温过热器D、除尘器
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低温对流受热面烟气侧的腐蚀，简称低温腐蚀，对于现代锅炉，主要发生在低温段省煤器尾部。（）
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省煤器布置在炉膛两侧的尾部烟道内，对称地分两组布置，即高温和低温段省煤器
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管子的腐蚀是指管子烟气侧的（）和管内的（）。管子烟气侧的腐蚀又分为（）和低温腐蚀。
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锅炉低温腐蚀是指受热面发生在（）的腐蚀。A、烟气侧B、与A相反C、A或BD、停炉时
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锅炉大修时对低温省煤器入口管割管检查，并测定垢量，腐蚀坑的数量和深度，并计算出腐蚀速度，如低温省煤器腐蚀严重，还应割（）管做检查。A、高温省煤器B、水冷壁C、低压加热器D、高压加热器
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当烟气中含有较高的硫份时，锅炉尾部受热面易发生腐蚀，其腐蚀程度往往是（）A、高温段比低温段严重B、低温段比高温段严重C、同样严重
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烟气侧高温腐蚀的受热面是（）。A、过热器；B、省煤器；C、空气预热器。
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烟气侧高温腐蚀的受热面是（）。A、过热器；B、省煤器；C、空气预热器；D、再热器
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电站锅炉大修化学检验发现低温省煤器腐蚀严重，应（）A、检验高温省煤器腐蚀程度B、增加低温省煤器割管数量，扩大低温省煤器检验范围C、责令锅炉使用单位立即更换所有低温省煤器D、增加低温省煤器外部烟气磨损程度的检验项目
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锅炉烟气中含氧量测量的取样口，应设在锅炉燃料完全燃烧之后的位置，因此一般取在（）。A、低温段，省煤器前后B、高温段，省煤器前后C、空气预热器前后
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单选题当给水中含有溶解氧时，锅炉省煤器易发生氧腐蚀，其腐蚀程度往往是（）。A高温段比低温段严重B低温段比高温段严重C同样严重D取决于省煤器的形式
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单选题当烟气中含有较高的硫份时，锅炉尾部受热面易发生腐蚀，其腐蚀程度往往是（）A高温段比低温段严重B低温段比高温段严重C同样严重
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单选题锅炉低温腐蚀是指受热面发生在（）的腐蚀。A烟气侧B与A相反CA或BD停炉时
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单选题烟气侧高温腐蚀的受热面是（）。A过热器B省煤器C空气预热器D再热器
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单选题烟气侧高温腐蚀的受热面是（）。A过热器；B省煤器；C空气预热器。
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单选题锅炉大修时对低温省煤器入口管割管检查，并测定垢量，腐蚀坑的数量和深度，并计算出腐蚀速度，如低温省煤器腐蚀严重，还应割（）管做检查。A高温省煤器B水冷壁C低压加热器D高压加热器
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单选题电站锅炉大修化学检验发现低温省煤器腐蚀严重，应（）A检验高温省煤器腐蚀程度B增加低温省煤器割管数量，扩大低温省煤器检验范围C责令锅炉使用单位立即更换所有低温省煤器D增加低温省煤器外部烟气磨损程度的检验项目
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单选题低温腐蚀主要发生在（）A空气预热器冷空气进口段落B省煤器冷段C空气预热器热空气进口段落D省煤器热段
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