标高差改正的数值主要与（）有关。A、测站点的垂线偏差B、照准点的高程C、观测方向天顶距D、测站点到照准点距离

标高差改正的数值主要与（）有关。

  • A、测站点的垂线偏差
  • B、照准点的高程
  • C、观测方向天顶距
  • D、测站点到照准点距离

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钢尺精密量距,测定相邻桩间的高差,目的在于计算下列改正()。 A、归化改正B、高差改正C、倾斜改正D、投影改正
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用光电测距仪测得斜距，需要经过（　　）。A．尺长改正，温度改正，高差改正B．倾斜改正，高差改正C．常数改正，温度改正D．仪器常数改正，气象改正，倾斜改正
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高程控制测量平差计算得到的高差改正数的代数和，应与（）数值相等，符号相反。
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高程控制测量平差计算得到的改正后的高差代数和，应与（）数值相等。
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方向改正中，一等三角测量（）A、不加截面差改正，应加入垂线偏差改正和标高差改正B、不加垂线偏差改正和截面差改正，应加入标高差改正C、应加入三差改正D、不加三差改正
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截面差改正数值主要与（）有关。A、测站点的垂线偏差B、照准点的高程C、观测方向天顶距D、测站点到照准点距离
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垂线偏差改正的数值主要与（）有关。A、测站点的垂线偏差B、照准点的高程C、观测方向天顶距D、测站点到照准点距离
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测设存在高差的距离时，（）。A、忽略高差改正B、高差改正数恒为正C、高差改正数可正可负D、高差改正数恒为负
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高程精密量距的改正数有（）A、尺长改正B、高差改正C、倾斜改正D、温度改正E、距离改正
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闭合水准路线内业计算中的描述，正确的是（）A、高差闭合差等于各测段高差之和B、每测段高差改正数按测段长度或测站数成正比例分配C、各测段高差改正数之和应等于高差闭合差的相反数D、各测段改正后高差之和等于零
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标高差改正的数值主要与（）关。A、垂线偏差B、点的高程C、方向天顶距D、点到照准点距离
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垂线偏差改正的数值主要与（）和（）有关。
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标高差改正
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各测段高差改正数之和应等于（）A、闭合差反号B、改正后高差C、闭合差D、高差之和
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煤炭的标煤单价主要与挥发分有关。
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单选题利用英版《潮汐表》推算附港潮高的公式是（）。A（主港潮高-主港平均海面季节改正）×潮差比＋附港平均海面季节改正B主港潮高×潮差比＋改正值C主港潮高-主港平均海面季节改正＋潮高差＋附港平均海面季节改正D主港潮高＋主港平均海面季节改正＋潮高差-附港平均海面季节改正
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单选题利用英版《潮汐表》推算附港潮高时，关于潮高差的求取下列说法正确的是（）。A以（主港潮高-主港平均海面季节改正）为引数查表内插求取B以（主港潮高＋主港平均海面季节改正）为引数查表内插求取C以主港潮高为引数，查表内插求取D以（主港潮高＋附港平均海面季节改正）为引数查表内插求取
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单选题附港潮高＝（）。A（主港潮高－主港平均海面季节改正）×潮差比＋附港平均海面季节改正B主港潮高×潮差比＋改正值C主港潮高－主港平均海面季节改正＋潮高差＋附港平均海面季节改正D主港潮高＋主港平均海面季节改正＋潮高差－附港平均海面季节改正
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单选题标高差改正的数值主要与（）有关。A测站点的垂线偏差B照准点的高程C观测方向天顶距D测站点到照准点距离
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填空题填料的传质单元高度的数值主要与（），（）和（）有关。
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填空题垂线偏差改正的数值主要与（）和（）有关。
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单选题垂线偏差改正的数值主要与测站点的垂线偏差和（）有关。A测站点的垂线偏差B照准点的高程C观测方向天顶距D测站点到照准点距离
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单选题方向改正中，一等三角测量（）。A不加截面差改正，应加入垂线偏差改正和标高差改正；B不加垂线偏差改正和截面差改正，应加入标高差改正；C应加入三差改正；D不加三差改正。
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单选题截面差改正数值主要与（）有关。A测站点的垂线偏差B照准点的高程C观测方向天顶距D测站点到照准点距离
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单选题标高差改正的数值主要与（）关。A垂线偏差B点的高程C方向天顶距D点到照准点距离
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单选题各测段高差改正数之和应等于（）A闭合差反号B改正后高差C闭合差D高差之和
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单选题差比数是指主附港之间的（）。A潮时差和潮高差B潮时差与潮差C潮时差、潮差比和改正值D潮差比与平均海面季节改正
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