化学品船上固定式可燃气体检测系统在不超过()时间间隔内,依次从每个探测点取样检测。A、30分钟B、60分钟C、90分钟D、120分钟

化学品船上固定式可燃气体检测系统在不超过()时间间隔内,依次从每个探测点取样检测。

  • A、30分钟
  • B、60分钟
  • C、90分钟
  • D、120分钟

相关考题:

依据《可燃气体检测报警器》(JJG693)规定,可燃气体和有毒气体检测报警器的检定周期一般不超过1年。( ) 此题为判断题(对,错)。

动火开始时间距可燃气体浓度检测时间不宜超过( )min,但最长不应超过( )min。 A.10,30B.10,60C.30,30D.30,60

在每艘装有吊架降落救生筏的船上,应在不超过3个月的间隔时间内举行一次此项设备用法的船上训练。凡可行时,此项训练应包括救生筏的充气与下降。此题为判断题(对,错)。

可燃气体探测器主要应用于危险化学品场所的可燃性气体检测,使现场可能泄露的可燃气体的浓度被监视在爆炸下限的(),超过这一浓度就要发出信号,以便采取应急措施。 A、1/10-1/6B、1/5-1/4C、1/6-1/3D、1/6-1/4

KCB-12H便携式可燃气体检测报警仪的指示精度不超过±3%。()

应当对作业区域或动火点可燃气体浓度进行检测,合格后方可动火。动火时间距气体检测时间不应超过()分钟。 A.10B.30C.100

固定式可燃气体探测器可以采用( )检测原理来检测可燃气体.A.电位电解式B.超声波C.紫外线D.催化燃烧

催化燃烧型固定式可燃气体探测器可以检测可燃气体的( ).A.质量B.浓度C.体积D.流量

催化燃烧式固定式可燃气体探测器检测到可燃气体的浓度达到高限浓度的20%LEI时,就会报警.判断对错此题为判断题(对,错)。

焦炉地下室必须设置()检测及报警装置。A、便携式可燃气体报警器B、便携式一氧化碳C、固定式可燃气体报警器D、固定式一氧化碳

在可能含有易燃易爆物质的设备内或设施上动火作业时,必须进行可燃气体()。A、连续检测B、不定时间断检测C、每30min检测一次

环氧乙烷物料系统的()校验周期是6个月。A、仪表控制系统B、指示仪表C、质量流量计D、固定式可燃气体检测仪

在可能含有易燃易爆物质的设备内或设施上动火作业时,必须对可燃气体每30min检测一次。

汽车槽车装卸现场油汽浓度可用的仪器监测有()。A、固定式可燃气体检测报警仪B、一氧化碳气体检测报警仪C、便携式可燃气体检测报警仪D、氧分析器

可燃气体检测仪按使用方式分为固定式和()。A、便携式B、捆绑式C、系统式D、模块式

散化船上固定式可燃性气体检测仪,在不超过()的时间间隔内,依次从每个探测点取样。A、10分钟B、20分钟C、30分钟D、40分钟

散化船上固定式可燃气体自动监测系统应始终令其工作,不可关闭。

在每艘装有吊架降落救生筏的船上,应在不超过3个月的间隔时间内举行一次此项设备用法的船上训练。凡可行时,此项训练应包括救生筏的充气与下降。()

油船上的气体检测,主要针对()的浓度。A、可燃气B、氧气C、毒气D、A+B+C

单选题化学品船上固定式可燃气体检测系统在不超过()时间间隔内,依次从每个探测点取样检测。A30分钟B60分钟C90分钟D120分钟

判断题散化船上固定式可燃气体自动监测系统应始终令其工作,不可关闭。A对B错

单选题散化船上固定式可燃性气体检测仪,在不超过()的时间间隔内,依次从每个探测点取样。A10分钟B20分钟C30分钟D40分钟

单选题专用压载舱应没有安装固定式可燃气体检测系统。根据SOLAS II—2/4.5.7.2规定,()内,应装设测量可燃气体浓度的设备。A双舷侧处所B双层底处所C专用后载舱顶部D双舷侧处所和双层底处所

单选题油船上的气体检测,主要针对()的浓度。A可燃气B氧气C毒气DA+B+C

单选题按照有关要求,每艘装有吊艇降落救生筏的船上,应在不超过()时间间隔内举行吊放设备的训练。A6个月B4个月C2个月D1个月

单选题焦炉地下室必须设置()检测及报警装置。A便携式可燃气体报警器B便携式一氧化碳C固定式可燃气体报警器D固定式一氧化碳

单选题在生产或使用可燃气体及有毒气体的工艺装置和储运设施的区域内,对可能发生可燃气体和有毒气体的泄漏进行检测时,应按相关规定设置可燃气体检测器和有毒气体检测器。下列关于可燃气体和有毒气体检测报警设计的一般规定中,错误的是( )。A同一检测区域内有毒气体和可燃气体同时报警,可燃气体报警优先B同一检测区域内,二级警报优先于一级警报C可燃气体或有毒气体检测器,应采用固定式D可燃气体、有毒气体检测报警系统宜独立设置