机动救生艇的艇机应保持随时可用状态,发动机燃油闭杯试验闪点应高于43°C。()

机动救生艇的艇机应保持随时可用状态,发动机燃油闭杯试验闪点应高于43°C。()


相关考题:

每艘救生艇应由压燃式发动机驱动,任何救生艇均不得使用燃料的闪点为______或以下(闭杯试验)的发动机。A.33℃B.43℃C.53℃D.63℃

对载运闪点不超过60°C(闭杯试验)货物的____,救生艇应为耐火救生艇。A.油船B.化学品液货船C.气体运输船D.集装箱船

救生艇应处于即可用状态且能在5分钟内降落水面。 救生艇应处于即可用状态且能在5分钟内降落水面。此题为判断题(对,错)。

救生艇应处于可用状态且能在5分钟内降落水面。 救生艇应处于可用状态且能在5分钟内降落水面。此题为判断题(对,错)。

每艘救生(助)艇应由压燃式发动机驱动,任何救生(助)艇不得使用闪点为()(闭杯试验)燃油为燃料的发动机。

救生艇的发动机应使用闭杯闪点____℃以上的燃油为燃料。()A、41

以下关于救生艇说法错误的是()A、救生艇应保持备航状态,按规定配备足够的燃油,属具齐全B、安全监督每周组织对这些属具进行清点、检查,同时做好记录C、正常情况下救生艇的门应上锁,以防艇内应急物资丢失D、救生艇的保护绳平时应处于脱开状态;人员登艇检查时应挂好艇前后的保护绳即可进入

航行于远海航区或航行于近海航区且船长等于或大于85m的装运闪点不超过60℃(闭杯试验)货物的油船,每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火救生艇。()

对载运闪点不超过60°C(闭杯试验)货物的(),救生艇应为耐火救生艇。A、油船B、化学品液货船C、气体运输船D、集装箱船

主机及发电机组柴油机或锅炉用的燃油,其闪点(闭杯试验)一般应不低于()℃。

机动救生艇在抢滩时,应保持()向岸,以便有效操控救生艇。A、艇首B、艇尾C、左舷D、右舷

应急撤离训练()。A、救生艇应在入水后启动救生艇发动机B、救生艇应提前将发动机启动C、救生艇应至少于10米启动发动机

PSCO应确认救生艇筏处于随时可用状态,以使两名船员在()min内做好登放艇的准备工作。A、3B、5C、8D、10

《建规》(2011)规定,下列关于救生艇检查的内容,正确的有()。A、检查救生艇的船用产品证书有效性。B、机动艇的艇机应进行启动、运转和操纵试验。C、自供气系统的供气试验、喷淋系统的效用试验。D、艇机采用动力启动时应确认有一个独立的可再次补充动力的启动系统。

船舶主机用燃油,其闪点(闭杯试验)一般应不低于()。

单选题救生艇的发动机应使用闭杯闪点____℃以上的燃油为燃料。()A41

单选题机动救生艇在抢滩时,应保持()向岸,以便有效操控救生艇。A艇首B艇尾C左舷D右舷

单选题每艘救生艇应由压燃式发动机驱动,任何救生艇均不得使用燃料的闪点为()或以下(闭杯试验)的发动机。A33℃B43℃C53℃D63℃

多选题《建规》(2011)规定,下列关于救生艇检查的内容,正确的有()。A检查救生艇的船用产品证书有效性。B机动艇的艇机应进行启动、运转和操纵试验。C自供气系统的供气试验、喷淋系统的效用试验。D艇机采用动力启动时应确认有一个独立的可再次补充动力的启动系统。

问答题某船长为40米,运载闪点不超过600C(闭杯试验)货物的自航油船(非港口供油船),船上配备有一艘仅供80%船员乘坐的非机动救生艇。该船救生艇配备是否已满足规范要求,该如何配备?

判断题机动救生艇的艇机应保持随时可用状态,发动机燃油闭杯试验闪点应高于43°C。()A对B错

单选题主机及发电机的原动机或锅炉用的燃油闪点(闭杯试验)的一般要求是(),应急发电机原动机用的燃油,其闪点一般应不低于()A不低于60℃,不低于43℃B不高于60℃,不高于60℃C不低于43℃,不低于43℃D不高于43℃,不高于43℃

单选题PSCO应确认救生艇筏处于随时可用状态,以使两名船员在()min内做好登放艇的准备工作。A3B5C8D10

判断题航行于远海航区或航行于近海航区且船长等于或大于85m的装运闪点不超过60℃(闭杯试验)货物的油船,每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火救生艇。()A对B错

多选题对载运闪点不超过60°C(闭杯试验)货物的(),救生艇应为耐火救生艇。A油船B化学品液货船C气体运输船D集装箱船

填空题每艘救生(助)艇应由压燃式发动机驱动,任何救生(助)艇不得使用闪点为()(闭杯试验)燃油为燃料的发动机。

填空题主机及发电机组柴油机或锅炉用的燃油,其闪点(闭杯试验)一般应不低于()℃。