1986年7月1号以后建造的货船应配备（）A、船舶每舷1艘或多艘的全封闭救生艇B、一个或多个符合《LSA规则》要求的气胀式或刚性救生筏C、4个克令吊D、4个单吊
1986年7月1号以后建造的货船应配备（）
- A、船舶每舷1艘或多艘的全封闭救生艇
- B、一个或多个符合《LSA规则》要求的气胀式或刚性救生筏
- C、4个克令吊
- D、4个单吊
相关考题：
根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行且船长大于85m的油船应按下列哪个要求配备救生艇、筏？A.全船救生艇能容纳船上总人数，另外配备容纳50％全船总人数的气胀式救生筏B.全船救生艇能容纳船上总人数的50％，另配备容纳50％全船总人数的气胀式救生筏C.每舷救生艇能容纳船上总人数的50％，另配备容纳50％全船总人数的气胀式救生筏D.每舷救生艇能容纳船上总人数，另外配备容纳50％全船总人数的气胀式救生筏
一艘船长75米的第一类客船，其集体用救生设备应按下述哪种配备，（）能满足要求。A、一条机动救生艇、一条救生舢板、按乘客总人数50%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。B、按乘客总人数50%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。C、按乘客总人数25%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。D、一条机动救生艇、一条救生舢板、按乘客总人数25%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。
某53，000dwt国际航行散货船，其铺龙骨日期为2006年8月1日，定员25人.请问以下救生设备哪项配备是正确的：（）A、25人重力倒臂式救生艇左右舷各一只+25人气胀式救生筏左右舷各一只B、25人尾抛式救生艇+左舷25人可吊式救生筏1只+右舷25人气胀式救生筏1只C、25人尾抛式救生艇+25人气胀式救生筏左右舷各一只D、以上答案均正确
某国内近海航行成品油船（闪点小于等于60°），船长86m，载员20人，铺龙骨日期为2006.12.01，完工日期为2008.04.30，2013年10月该船申请进行改建，请选择下列四种救生艇、筏配置方案中哪些满足法规要求的配置方式：（）A、左右舷各配一艘定额20人的机动封闭耐火救生艇，并配备一只定额10人的气胀式救生筏（和一艘救助艇）B、左右舷各配一艘定额20人的，由不燃或阻燃材料制造的机动开敞救生艇，并配备一只定额10人的气胀式救生筏C、左右舷各配一只20人的气胀式救生筏，其中一舷的救生筏使用降落设备；同时，在尾部配一艘能自由降落下水的定额20人的耐火救生艇；另配备一艘救助艇D、全船配备三只定额10人的气胀式救生筏
一艘船长85m以下的普通干货船。每舷未配救生艇，只配备了救生筏。该船上配备船员20人。在每舷配备的救生筏数量为：15人救生筏2只。两舷配备的救生筏不是存放在一个能在单层开敞甲板上方便地作舷对舷转移。这样布置的每舷救生筏是否满足公约要求？
某散货船长170米，尾部配置一艘自由降落式救生艇。根据SOLAS要求，应当在靠近艏部配置一个6人的救生筏。请问下列哪一种6人救生筏布置方案是可以接受的？（）A、布置在艏楼储藏室内，以保护救生筏。B、布置在艏部附近主甲板以下某个处所。C、布置在靠近艏部的甲板上，并且能够方便容易地使用人力从一舷移到另一舷。D、布置在主甲板上任意一个起货克令吊附近，可借助克令吊将其移到另一舷。
一艘船长70m的第一类客船，其集体用救生设备应按下述那种配备，才满足法规的要求。（）A、一艘机动救生艇、一艘救生舢板、按乘客总人数50%配备多人用救生浮具或开敞式两面可用气胀式救生筏。B、按乘客人数50%配备多人用救生浮具或开敞式两面可用气胀式救生筏。C、按乘客总人数20%配备多人用救生浮具或开敞式两面可用气胀式救生筏。D、一艘机动救生艇、一艘救生舢板、按乘客总人数20%配备多人用救生浮具或开敞式两面可用气胀式救生筏。
某散货船长170米，尾部配置一艘自由降落式救生艇。根据SOLAS要求，应当在靠近艏部配置一个6人的救生筏。请问下列哪一种布置方案是可以接受的？（）A、布置在艏楼储藏室内，以保护救生筏B、布置在艏部附近主甲板下某个处所C、布置在靠近艏部的甲板上，并且能够方便容易地使用人力从一舷移到另一舷D、布置在主甲板上任意一个起货克令吊附近，可借助克令吊将其移到另一舷
对于浮式海上移动平台应按照要求配备救生艇，以下有关其配备要求正确的是：（）A、应在其左或右舷配备一艘符合要求的救生艇，其总容量应能容纳平台上的全部人员。B、应在其左或右舷配备一艘或多艘符合要求的救生艇，其总容量应能容纳平台上的全部人员。C、应在其左、右舷各配备一艘或多艘符合要求的救生艇，每舷救生艇的容量应能容纳平台上的全部人员。D、应在其左、右舷各配备一艘或多艘符合要求的救生艇，其总容量应能容纳平台上的全部人员。
单选题根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行且船长大于85米的油船、液化气船、散化船应按（）要求配备救生艇、筏。A全船救生艇能容纳船上总人数，另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救世主生筏B全船救生艇能容纳船上总人数的50%，另外配备容纳50%全船的气胀式救生筏C每舷救生艇能容纳船上总人数的50%，另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救生筏D每舷救生艇能容纳船上总人数，另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救生筏
单选题根据SOLAS公约对从事非短程国际航行的客船应配置的救生设备和装置的要求，以下陈述有误的是（）。A救生艇必须是部分封闭或全封闭型的B救生艇在每舷的总容量应能容纳不少于船上人员总数的50%C全船配置的救生艇的总容量应能容纳不少于船上人员总数的100%D气胀式或刚性救生筏的总容量应至少能容纳船上人员总数的25%
单选题救生艇筏配备要求：（） Ⅰ．从事非短途国际航行的客船，救生艇在每舷的总容量应能容纳船上人员总数的50%，另再配备能容纳人员总数25%的救生筏； Ⅱ．货船每舷配备的救生艇总容量能容纳船上人员总数的100%； Ⅲ．如救生筏的存放地点距船首或船尾超过100米，还应配备1只救生筏尽量靠前或靠后放置。AⅠ～ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题SOLAS公约对于9GHzSART的配备要求是（）。A每艘客船和每艘500总吨及以上的货船，每舷应至少配有1台。每艘300总吨及以上，但小于500总吨的货船应至少配有1台B所有船舶配备的SART，1台应存放在一艘自由降落救生艇内，另台应存放在驾驶台之处C所有船舶配备的SART必须存放在驾驶台D每艘500总吨及以上的船舶，每舷应至少配有1台。每艘300总吨及以上，但小于500总吨的船舶应至少配有1台
单选题根据SOLAS公约，货船应配备一只或多只气胀式或刚性救生筏，如果其存放的地方不方便在单层开敞甲板上作舷对舷的转移，则每舷可用的总容量应能足以容纳船上人员总数的（）。A200%B100%C50%D25%
多选题一艘船长为82米，2005年建造完工，航行于近海航区的货船，船员人员13人，配备17人救生艇1艘，15人救生筏1只。船舶在即将修船时碰到了例行安检，在安检过程中发现该船吊艇架因缺乏维护保养，锈蚀严重，影响释放效能，为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？（）A拆除吊艇架B完全修复吊艇架C拆除吊艇架，船舶航行区域暂时降为沿海D更换吊艇架
单选题一艘船长75米的第一类客船，其集体用救生设备应按下述哪种配备，（）能满足要求。A一条机动救生艇、一条救生舢板、按乘客总人数50%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。B按乘客总人数50%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。C按乘客总人数25%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。D一条机动救生艇、一条救生舢板、按乘客总人数25%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。