船运危货开航前,应向()递交危货品名等及其详细积载图,经核准后方可开航。A、港调B、海事局C、船检
船运危货开航前,应向()递交危货品名等及其详细积载图,经核准后方可开航。
- A、港调
- B、海事局
- C、船检
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船舶“开航前和开航当时”应理解为()。A、“至少”从船舶装完货开始B、“至少”从装完货开始至船舶启航时止的时间C、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶至目的地止的时间D、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶启航时止的时间
单选题船旗国主管机关如果就某船在实际人数及其组成的情况下能否开航一事予以答复,该答复应以迅捷的方式传递,保证港口国PSC检查机构在船舶()收到此答复。A预计离港时间以前的一段合理的时间内B预计开航的时间前C开航前或开航当时D在港停泊期间
单选题一船在始发港装载A货,在中途港装载B货,运往目的港,则对于A货,要求承运人谨慎处理提供适航船舶的时间为()。A在始发港,中途港的开航之前或开航当时B在始发港的开航之前和开航当时C在始发港至目的港的整个航次中D由中途港至目的港的航次中
单选题班轮运输中,一船在始发港装载甲货,在中途港装载乙货,运往目的港,则对甲货要求船舶保证适航的时间是().A在始发港,中途港的开航之前或开航当时B仅在始发港的开航之前或开航当时C在始发港至目的港的整个航次中D由中途港至目的港的航次中
多选题根据《海牙规则》的规定,承运人必须在开航前和开航当时使船舶处于适航状态,这一义务包括的内容有()A适人B适货C适航D适船E适行