为保护轮船不被海水腐蚀,可做阳极牺牲的金属是() A、NaB、CuC、PbD、Zn
某加氢装置在检修完毕开工过程中发现高压换热器壳层不锈钢管线开裂,原因可能是检修过程中对奥氏体不锈钢的保护措施做的不到位,造成连多硫酸腐蚀。() 此题为判断题(对,错)。
为保护轮船不被海水腐蚀,可作阳极牺牲的金属是:A. ZnB.NaC.CuD.Pb
为保护轮船不被淹水腐蚀,可作阳极牺牲的金属是:(A) Zn (B) Na(C) Cu (D) Pb
单芯电缆线路中,采用护层电压限制器的目的是()。A、防止外力破坏B、确保保护套不被击穿C、防腐蚀D、保护电缆附件
()是用来保护泵轴不被磨损和腐蚀,并可用来固定叶轮位置。
在各种诱发液货舱不锈钢腐蚀的原因中,()是最主要的原因。A、电化反应B、化学反应C、物理反应D、氧化反应
不锈钢及镍基合金材料容易产生应力腐蚀的要素是()。A、特定环境B、拉应力C、特定的合金成份和结构D、以上都是
关于晶间腐蚀下列说法中错误的是()。A、晶界是腐蚀电池的阳极B、晶粒是腐蚀电池的阴极C、不锈钢不会发生晶间腐蚀D、不锈钢同样会发生腐蚀
防止不锈钢管道发生点腐蚀的措施有()。A、向不锈钢中添加钼或钼和硅B、要注意保护不锈钢表面的保护膜不被破坏C、不用不锈钢管道输送含氯离子或溴离子的介质D、进行淬火
防止不锈钢管道发生晶间腐蚀的措施有()。A、在不锈钢中添加钛和铌B、将铬镍不锈钢碳的质量分数降低到0.03%以下C、要注意保护不锈钢表面的保护膜不被破坏D、不用不锈钢管道输送含氯离子或溴离子的介质
不锈钢的表面有一层致密的保护膜,如果保护膜受到局部破坏,将形成腐蚀坑,然后向内部发展,甚至腐蚀掉整个截面,这种现象称为()。A、晶间腐蚀B、应力腐蚀C、点腐蚀
为保护轮船不被海水腐蚀,可作阳极牺牲的金属是()。A、PbB、CuC、KD、Zn
奥氏体不锈钢发生晶间腐蚀的温度范围是450~850℃,防止晶间腐蚀的方法一是减少奥氏体不锈钢中的含()量,二是在奥氏体不锈钢中加入()和()元素。
电保护法是根据电化学腐蚀原理,使埋地钢管全部成为阴极区而不被腐蚀,故又称为()。
不锈钢的点腐蚀是由于什么原因造成的,怎样防止点腐蚀?
多选题防止不锈钢管道发生晶间腐蚀的措施有()。A在不锈钢中添加钛和铌B将铬镍不锈钢碳的质量分数降低到0.03%以下C要注意保护不锈钢表面的保护膜不被破坏D不用不锈钢管道输送含氯离子或溴离子的介质
单选题在各种诱发液货舱不锈钢腐蚀的原因中,()是最主要的原因。A电化反应B化学反应C物理反应D氧化反应
单选题氯离子或溴离子的作用和不锈钢含有的非金属杂质是造成点腐蚀的主要原因。为了防止发生点腐蚀,向不锈钢中添加()或钼和硅,用以增强不锈钢抵抗点腐蚀的能力。A钼B硅C铌D钛
问答题在中性水溶液中,Cu-Al和不锈钢-Al两对电偶的电位差相近,但前者会造成Al的严重腐蚀,而后者对Al的腐蚀轻微,试分析其原因。
单选题为保护轮船不被海水腐蚀,可做阳极牺牲的金属:()AZnBNaCCuDPb
单选题不锈钢及镍基合金材料容易产生应力腐蚀的要素是()。A特定环境B拉应力C特定的合金成份和结构D以上都是
多选题防止不锈钢管道发生点腐蚀的措施有()。A向不锈钢中添加钼或钼和硅B要注意保护不锈钢表面的保护膜不被破坏C不用不锈钢管道输送含氯离子或溴离子的介质D进行淬火