货舱内装载（）时，为防止货物移动，最上层的要用钢索牢固地绑扎固定。A、大型盘元B、卷钢C、袋装粮食D、钢管
货舱内装载（）时，为防止货物移动，最上层的要用钢索牢固地绑扎固定。
- A、大型盘元
- B、卷钢
- C、袋装粮食
- D、钢管
相关考题：
下列说法中，关于道路运输中货物装载说法不正确的是（）。A.货物要堆码要整齐，捆扎牢固，关好车门B.装载时防止货物混杂、撒漏、破损C.装载不超宽、超高，不得过多超重，保证运输全过程安全D.整批货物装载完毕后，敞篷车辆如需遮篷布时必须严密、绑扎牢固，关好车门
装载移动对重心的影响 例3：已知装载后飞机总重量为48000KG，重心位置在15M站位处，重心后极限为14M。货物装在4号货舱，4号舱力臂为38M，1号货舱力臂为4M。试确定最少需要将多少重量的货物从4号货舱移动到1号货舱。
钢索配线施工中，以下（）符合要求。A、应采用镀锌钢索，不应采用含油芯的钢索。钢索的钢丝直径应小于0.5mm，钢索不应有扭曲和断股等缺陷。B、钢索的终端拉环埋件应牢固可靠，钢索与终端拉环套接处应采用心形环，固定钢索的线卡不应少于2个，钢索端头应用镀锌铁线绑扎紧密，且应接地（PE.或接零（PEN）可靠。C、当钢索长度在100m及以下时，应在钢索一端装设花篮螺栓紧固；当钢索长度大于100m时，应在钢索两端装设花篮螺栓紧固。D、钢索中间吊架间距不应大于12m，吊架与钢索连接处的吊钩深度不应小于20mm，并应有防止钢索跳出的锁定零件。
已知装载后飞机总重量为48000kg，重心位置在15m站位处，重心后极限为14m。货物装载在4号货舱，4号货舱力臂为38m，1号货舱力臂为4m。试确定最少需要将多少重量的货物从4号货舱移动到1号货物。（）A、1411B、1412C、1413D、1414
单选题重大件货物绑扎的主要目的是（）。 ①防止上跳②防止倾覆③防止水平移动A①②B①③C②③D①②③