四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出。

四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出。


相关考题:

由四冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有()I.自由排气靠缸内外的压力差进行 II.强制排气靠新气驱赶废气III.排气阀在下止点后关闭 IV.废气与新气掺混较少,换气质量好V.进气阀提前打开,膨胀功损失较大 VI.有燃烧室扫气 A.I+III+VB.II+IV+VIC.II+V+VID.I+IV+VI

四冲程柴油机换气过程中的强制排气阶段主要靠()将废气排出。 A、气缸燃气压力大于排气管压力B、涡轮增压器的抽吸作用C、扫气作用D、活塞上行

四冲程柴油机的换气过程包括的阶段有()A.自由排气阶段B.强制排气阶段C.进气阶段D.A+B+C

二冲程柴油机的换气过程包括的阶段有()A.自由排气阶段B.强制排气与扫气阶段C.过后排气阶段D.A+B+C

四冲程发动机的换气过程可分为:()A自由排气阶段B强制排气阶段C进气阶段D作功阶段

四冲程发动机换气过程不包括()。A、自由排气阶段B、强制排气阶段C、气门自由开启期D、气门的重叠开启期

四冲程发动机换气过程的几个阶段是()。A、自由排气B、强制进气C、强制排气D、进气阶段E、扫气阶段

四冲程柴油机换气过程自由排气阶段应在下止点后40-60摄氏度结束。

四冲程柴油机的换气过程包括的阶段有()A、自由排气阶段B、强制排气阶段C、进气阶段D、A+B+C

在四冲程柴油机换气过程中,除下列哪个排气阶段外其余阶段汽缸内的压力都高于外界大气压力。()A、自由排气阶段B、强迫排气阶段C、惯性排气阶段

由四冲程柴油机换气过程可知,换气全过程的特点有()。I自由排气靠缸内外的压力差进行II强制排气靠新气驱赶废气III排气阀在下止点后关闭IV新气与废气掺混少,换气质量好V进气阀提前打开,膨胀功损失大VI有燃烧室扫气。A、I+II+IIIB、II+IV+VC、II+V+VID、I+IV+VI

二冲程柴油机的换气过程包括的阶段有()A、自由排气阶段B、强制排气与扫气阶段C、过后排气阶段D、A+B+C

四冲程柴油机自由排气阶段中,随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化,可分为()两个阶段.A、临界排气和强制排气B、临界排气和临界排气C、临界排气和亚临界排气D、临界排气和亚临界排气

柴油机排气阶段中排出。过程中,70%左右的废气在()A、强迫排气B、自由排气C、扫气D、窜气

与四冲程发动机相比,二冲程内燃机的换气过程不包括()。A、自由排气阶段B、强制排气阶段C、扫气阶段.D、进气阶段

在四冲程发动机换气过程中,大部分的废气是在()阶段排出气缸的。A、自由排气B、强制排气C、扫气D、惯性进气

四冲程内燃机的换气过程中,从排气门打开到气缸压力接近于排气管压力的这个时期称为()阶段。A、自由排气B、强制排气C、进气D、燃烧室扫气

判断题四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出。A对B错

判断题四冲程柴油机换气过程自由排气阶段应在下止点后40-60摄氏度结束。A对B错

单选题四冲程柴油机自由排气阶段中,随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化,可分为()两个阶段.A临界排气和强制排气B临界排气和临界排气C临界排气和亚临界排气D临界排气和亚临界排气

单选题由四冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有()。Ⅰ.自由排气靠缸内外的压力差进行Ⅱ.强制排气靠新气驱赶废气Ⅲ.排气阀在下止点后关闭Ⅳ.废气与新气掺混较少,换气质量好Ⅴ.进气阀提前打开,膨胀功损失较大Ⅵ.有燃烧室扫气过程AⅠ+Ⅲ+ⅤBⅡ+Ⅳ+ⅥCⅡ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅳ+Ⅵ

单选题与四冲程发动机相比,二冲程内燃机的换气过程不包括()。A自由排气阶段B强制排气阶段C扫气阶段.D进气阶段

单选题换气过程的自由排气阶段中,废气的排出主要靠()。A气体流动惯性B气缸内外压力差C活塞上行的推挤作用D新鲜空气驱赶

单选题四冲程发动机换气过程不包括()。A自由排气阶段B强制排气阶段C气门自由开启期D气门的重叠开启期

单选题在四冲程发动机换气过程中,大部分的废气是在()阶段排出气缸的。A自由排气B强制排气C扫气D惯性进气

单选题由四冲程柴油机换气过程可知,换气全过程的特点有()。I自由排气靠缸内外的压力差进行II强制排气靠新气驱赶废气III排气阀在下止点后关闭IV新气与废气掺混少,换气质量好V进气阀提前打开,膨胀功损失大VI有燃烧室扫气。AI+II+IIIBII+IV+VCII+V+VIDI+IV+VI

单选题四冲程柴油机的换气过程包括()。 Ⅰ.自由排气阶段 Ⅱ.强制排气和扫气阶段 Ⅲ.过后排气阶段 Ⅳ.进气阶段 Ⅴ.强制排气阶段 Ⅵ.过后扫气阶段AⅠ+Ⅱ+ⅣBⅡ+Ⅵ+ⅣCⅠ+Ⅳ+ⅤDⅥ+Ⅰ+Ⅱ