厨房、机舱等处所有较多的油污是由于船员比较忙，未来得及清理，不构成PSC/FSC检查缺陷（）

厨房、机舱等处所有较多的油污是由于船员比较忙，未来得及清理，不构成PSC/FSC检查缺陷（）

相关考题：

按"船上油污应急计划"应变部署规定，船员的集合地点为______。A.艇甲板B.主甲板C.机舱控制室D.驾驶台
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机舱值班普通船员应该()。A.能恰当地使用内部通信系统B.明确机舱灭火设备的数量、位置、使用等知识C.A+B
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船舶的机舱、泵间不易积存油污，厨房排出油气的通风道易于积存油垢，要经常进行清理。此题为判断题(对，错)。
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焊前清理工件表面的油污、水分、铁锈等是预防未熔合的办法之一。() 此题为判断题(对，错)。
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焊前清理工件表面的油污、水分、铁锈等是预防未焊透的办法之一。() 此题为判断题(对，错)。
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通风筒口应尽量远离：A.住所、驾驶台B.机舱、厨房C.甲板室、首尾楼D.排气管口、天窗和升降口等处
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根据船上油污应急计划要求,船上必须张贴溢油应变部署表,当船员听到()报警应迅速到()集中,轮机长职责是()。 A、•——•/主甲板/现场指挥，组织回收溢油B、—•—/艇甲板/机舱，确保主机运行C、•——•/艇甲板/机舱，确保主机运行D、—•—/主甲板/现场指挥，组织回收溢油
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机舱舱底水：所有的机动船都会产生机舱污水，它是由于机舱内的动力装置在运转中泄漏;检修清洗时的流失;加油时的溢漏等各种油料及污水、泥沙等混合物，流入机舱底部积存而成，这种油污水含油浓度达( )。A.10mg/LB.100mg/LC.1000mg/LD.15mg/L
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油污应变部署中将船员分成指挥与通讯组、除油组、溢油回收组、机舱组、救护组。此题为判断题(对，错)。
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防止机舱火灾可以采取：A.对机器设备进行良好的维护保养B.保证所有管系不渗漏C.值班船员应经常巡逻检查D.以上均对
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防止机舱火灾可以采取：A、对机器设备进行良好的维护保养B、保证所有管系不渗漏C、值班船员应经常巡逻检查D、以上均对
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所有的焊接方法都要求，必须在焊前清理工件的油污、锈蚀。
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坡口清理的目的不包括（）。A、清除坡口表面上的油污、水分、铁锈等B、防止产生气孔、裂纹C、防止产生夹渣、未熔合、未焊透D、防止产生烧穿和塌陷
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ALL CREW ASSIST TO CLEAN UP SPILL.的意思是：所有船员协助清理溢油。
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应变部署表应张贴在船舶醒目的位置，如驾驶室、（）、餐厅和生活区的主要走廊等部位。A、船员房间B、机舱控制室C、厨房间
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船舶的机舱、泵间不易积存油污，厨房排出油气的通风道易于积存油垢，要经常进行清理.
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渔业船舶最容易失火的场所是机舱、厨房和（）等处。 A、驾驶台B、甲板C、船员住舱D、渔舱
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机舱舱底防油污系统一般由（）、吸口、油污水驳运泵、（）、（）、污油柜、（）、阀门、管路及油分浓度报警器等组成。
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厨房部负责打扫厨房、餐厅、酒吧等处的清洁卫生，以及所有餐具、器皿的洗涤、消毒、存放、保管和控制工作。
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判断题厨房、机舱等处所有较多的油污是由于船员比较忙，未来得及清理，不构成PSC/FSC检查缺陷（）A对B错
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判断题厨房部负责打扫厨房、餐厅、酒吧等处的清洁卫生，以及所有餐具、器皿的洗涤、消毒、存放、保管和控制工作。A对B错
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判断题船舶的机舱、泵间不易积存油污，厨房排出油气的通风道易于积存油垢，要经常进行清理.A对B错
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单选题通风筒口应尽量远离：（）A住所、驾驶台B机舱、厨房C甲板室、首尾楼D排气管口、天窗和升降口等处
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单选题防止机舱火灾可以采取：A对机器设备进行良好的维护保养B保证所有管系不渗漏C值班船员应经常巡逻检查D以上均对
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单选题根据油污损害民事公约规定，除《公约》规定的责任减免外，若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的，则船舶所有人（）.A对该油污染损害不负责任B对该油污染损害照样负责C对赔偿责任可以减少，但不能免除D对赔偿责任只能免除不能减轻
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单选题应变部署表应张贴在船舶醒目的位置，如驾驶室、（）、餐厅和生活区的主要走廊等部位。A船员房间B机舱控制室C厨房间
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单选题渔业船舶最容易失火的场所是机舱、厨房和（）等处。A驾驶台B甲板C船员住舱D渔舱
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