轿厢上行超速保护装置作用于曳引轮或最靠近的曳引轮轴上的减速元件,即直接作用在曳引轮或最靠近的曳引轮轴上的一种()。A、下行安全钳B、夹绳装置C、上行安全钳D、制动装置

轿厢上行超速保护装置作用于曳引轮或最靠近的曳引轮轴上的减速元件,即直接作用在曳引轮或最靠近的曳引轮轴上的一种()。

  • A、下行安全钳
  • B、夹绳装置
  • C、上行安全钳
  • D、制动装置

相关考题:

依据GB7588-2003,上行超速保护装置可作用于轿厢或对重或钢丝绳系统()(悬挂绳或补偿绳)(例如直接作用在曳引轮,或作用于最靠近曳引轮的曳引轮轴上)。 A、电动机飞轮B、曳引轮C、导向轮

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A.限速器B.限速器超速开关C.曳引机D.曳引轮

曳引驱动的曳引力是由轿厢和对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮()而产生的。A、电动机B、导向轮C、钢丝绳D、绳槽

曳引比就是轿厢运行速度与曳引轮节圆线速度之比.()

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A、张紧轮B、导向轮C、轿厢、对重反绳轮D、曳引轮

电梯曳引比就是轿厢运行速度与曳引轮节圆线速度之比。

轿厢上行超速保护装置作用于()。①轿厢②对重③轨道④曳引轮A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④

曳引轮转动时,曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力(曳引力),驱动轿厢和对重上下运动.()

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A、限速器B、限速器超速开关C、曳引机D、曳引轮

曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A、绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B、轿厢的重量C、轿厢侧重量与对重侧重量差D、A与C

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A、限速器B、限速器超速开关C、曳引引机D、曳引轮

为了减小曳引轮所承受的载荷差,平衡()重量在曳引轮两侧分配,所以配制补偿装置。A、随行电缆和曳引钢丝绳B、随行电缆和轿厢C、随行电缆和对重D、曳引钢丝绳和轿厢

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A、限速器B、限速器超速开关C、曳引机D、曳引轮

属于曳引系统的构件与装置的有()。A、曳引钢丝绳导向轮B、轿厢架C、轿厢门D、对重

电梯轿厢意外移动保护装置的制停部件可以作用在轿厢、对重、钢丝绳和下列位置()上。A、限速器B、补偿链C、曳引轮D、只有两个支撑的曳引轮轴

电梯曳引比是指悬吊()的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。A、轿厢B、对重C、曳引轮D、定滑轮

轿厢上行超速保护装置的制动元件可以作用于下列哪种部件上?()(1)与曳引轮同轴的制动轮 (2)补偿绳 (3)导轨 (4)蜗杆轴A、(3)+(4)B、仅(1)C、仅(3)D、(1)+(2)+(3)

单选题轿厢上行超速保护装置的制动元件可以作用于下列哪种部件上?()(1)与曳引轮同轴的制动轮 (2)补偿绳 (3)导轨 (4)蜗杆轴A(3)+(4)B仅(1)C仅(3)D(1)+(2)+(3)

多选题电梯轿厢意外移动保护装置的制停部件可以作用在轿厢、对重、钢丝绳和下列位置()上。A限速器B补偿链C曳引轮D只有两个支撑的曳引轮轴

单选题曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B轿厢的重量C轿厢侧重量与对重侧重量差DA与C

单选题轿厢上行超速保护装置作用于曳引轮或最靠近的曳引轮轴上的减速元件,即直接作用在曳引轮或最靠近的曳引轮轴上的一种()。A下行安全钳B夹绳装置C上行安全钳D制动装置

单选题()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A限速器B限速器超速开关C曳引机D曳引轮

单选题()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A限速器B限速器超速开关C曳引引机D曳引轮

单选题()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A张紧轮B导向轮C轿厢、对重反绳轮D曳引轮

单选题()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A限速器B限速器超速开关C曳引机D曳引轮

单选题电梯曳引比是指悬吊()的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。A轿厢B对重C曳引轮D定滑轮

单选题轿厢上行超速保护装置作用于()。①轿厢②对重③轨道④曳引轮A①②③B②③④C①③④D①②④