叉车掉下站台坡边是叉车常见的事故。主要有以下几种原因:()A、靠站台坡边行走;倒车时未朝后看;B、躲避行人、会让车辆时车速太快躲得太急;C、转向时车速太高、打方向盘太慢或地方太小根本就转不过来;D、地面上有小障碍物碰了转向轮,使叉车转向失控

叉车掉下站台坡边是叉车常见的事故。主要有以下几种原因:()

  • A、靠站台坡边行走;倒车时未朝后看;
  • B、躲避行人、会让车辆时车速太快躲得太急;
  • C、转向时车速太高、打方向盘太慢或地方太小根本就转不过来;
  • D、地面上有小障碍物碰了转向轮,使叉车转向失控

相关考题:

叉车行驶在雪中时车速不可太快,转向不可太急,必要时应该制动。

叉车在直角通道驾驶时,一般车速慢,通道宽度小,转向应()。A、晚回B、快回C、晚回、快回D、早回、慢回

当叉车需要转向时,叉车司机应根据()转动转向盘。A、路面状况B、转向半径大小C、个人体力D、车辆完好程度

叉车的最小转弯半径是指叉车在满载低速行驶时,转向轮偏转最大角度时,车体的最外侧至转向中心的最小距离。

防止横行翻车的主要措施有转弯前要降低车速、转向时方向盘不可转得太急、()。A、提高速度,快速通过B、转向时要使用制动C、转向时转弯半径不能太小

行驶跑偏的原因有转向轮左右轮胎()不一致,使叉车重心移向一边。A、宽窄B、重量C、气压D、压力

叉车转向时(),否则可能造成整车倾覆,翻下站台。

叉车实现转向时,要正确使用转向盘,弯急应()A、早转慢打B、早转快打C、迟转快打D、迟转慢打

靠站台边行驶时,车轮离站台边的距离必须在()以上,防止叉车跃落站台。

直角转向驾驶时,叉车起步后,车速快,内侧距离小,()使车身摆正,继续前进。A、早打慢转B、晚打快转C、早打快转D、晚打慢转

离心力与叉车车速的平方成正比,因而,叉车司机在转弯时车速要慢,操纵转向盘不能过急,并且尽量避免()。A、鸣号B、换档C、使用制动D、变动车速

叉车纵向稳定性差时,极易造成转向失控。

叉车行驶在雪中行驶时车速不可太快转向不可太急必要时应该制动。

叉车的最小转弯半径是指在满载低速行驶、打满方向盘即转向轮处于最大偏转角时,瞬时转向中心距叉车纵向中心线的距离。

采用动力转向的叉车,转向时作用在方向盘上的手操纵力应为();采用机械式转向的车辆,转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于()。

当叉车在满载行驶时,由于道路情况的不断变化,作用在叉车后轮上的纵向反作用力也不时发生变化,若反作用力为零时(转向轮处于悬空的临界状态),则叉车的转向轮的偏转就不能确定叉车的行驶方向,导致叉车()破坏,甚至造成翻车、转向失控等。A、横向稳定性B、纵向稳定性

单选题叉车实现转向时,要正确使用转向盘,弯缓应()A迟转快打B迟转慢打C早转慢打D早转快打

判断题叉车的最小转弯半径是指在满载低速行驶、打满方向盘即转向轮处于最大偏转角时,瞬时转向中心距叉车纵向中心线的距离。A对B错

填空题叉车转向时(),否则可能造成整车倾覆,翻下站台。

单选题防止横行翻车的主要措施有转弯前要降低车速、转向时方向盘不可转得太急、()。A提高速度,快速通过B转向时要使用制动C转向时转弯半径不能太小

填空题靠站台边行驶时,车轮离站台边的距离必须在()以上,防止叉车跃落站台。

单选题直角转向驾驶时,叉车起步后,车速快,内侧距离小,()使车身摆正,继续前进。A早打慢转B晚打快转C早打快转D晚打慢转

单选题离心力与叉车车速的平方成正比,因而,叉车司机在转弯时车速要慢,操纵转向盘不能过急,并且尽量避免()。A鸣号B换档C使用制动D变动车速

多选题叉车掉下站台坡边是叉车常见的事故。主要有以下几种原因:()。A靠站台坡边行走;倒车时未朝后看;B躲避行人、会让车辆时车速太快躲得太急C转向时车速太高、打方向盘太慢或地方太小根本就转不过来;D地面上有小障碍物碰了转向轮,使叉车转向失控

判断题叉车行驶在雪中行驶时车速不可太快转向不可太急必要时应该制动。A对B错

单选题当叉车在满载行驶时,由于道路情况的不断变化,作用在叉车后轮上的纵向反作用力也不时发生变化,若反作用力为零时(转向轮处于悬空的临界状态),则叉车的转向轮的偏转就不能确定叉车的行驶方向,导致叉车()破坏,甚至造成翻车,转向失控等。A横向稳定性B纵向稳定性

单选题当叉车需要转向时,叉车司机应根据()转动转向盘。A路面状况B转向半径大小C个人体力D车辆完好程度