催化重整装置停工时,控制重整反应系统降温速率的目的,是防止( )。 A、 汽油辛烷值过低B、重整催化剂积炭严重C、反应系统法兰泄漏D、重整催化剂破碎
下列操作中,不会增加重整催化剂积炭的是( )。 A、 重整反应系统降压操作B、重整反应系统提温操作C、进料中掺炼焦化汽油D、重整反应系统循环氢量增大
下列操作中,会增加重整催化剂积炭的是( )。 A、 提高重整反应温度B、提高重整反应压力C、降低重整反应空速D、增加重整反应氢油比
关于重整催化剂轻微硫中毒的处理,下列操作正确的是()。 A、减少注氯B、重整各反降至480℃C、反应提温D、增加注氯量
下列情况下,会造成半再生重整反应温降下降的是()。 A、原料芳烃潜含量降低B、重整催化剂硫中毒C、重整催化剂金属中毒D、重整催化剂氮中毒
重整进料中断时,不能停循环机的原因是()。 A、防止重整催化剂积炭速率过快B、防止重整催化剂中毒C、防止重整反应床层超温D、防止重整催化剂水-氯平衡失调
下列情况下,会导致重整催化剂积炭速率加快的有()。 A、提高重整反应温度B、提高重整反应压力C、重整反应氢油比低D、重整催化剂硫中毒
下列情况下,不会造成重整反应温降下降的是()。 A、重整催化剂氮中毒B、重整催化剂硫中毒C、原料掺炼焦化汽油D、原料芳烃潜含量高
关于精制油硫含量超标的现象,下列叙述错误的是()。 A、重整产氢率下降B、重整芳烃产率下降C、重整催化剂永久中毒D、重整反应总温降下降
重整反应系统增加氢油比操作,对下列影响最大的是()。 A、重整汽油辛烷值B、重整汽油收率C、重整催化剂积炭速率D、系统水-氯平衡
重整末反温降变大高的主要原因是()。 A、催化剂硫中毒B、原料芳烃潜含量高C、催化剂氯含量偏低D、反应温度较低
重整末反温降减少的主要原因是()。 A、催化剂硫中毒B、催化剂氯含量偏高C、原料芳烃潜含量低D、反应温度较低
重整催化剂硫中毒时,下列处理方法错误的是()。 A、重整各反降温操作B、重整反应系统增加注氯C、搞好预加氢系统操作，保证精制油质量D、立即更换重整催化剂
重整催化剂重金属中毒时,应采取的措施有()。 A、重整反应系统降温操作B、搞好重整催化剂再生C、重整反应系统提温操作D、停工更换重整催化剂
重整反应系统提温操作,主要应调节()。 A、重整进料芳烃潜含量B、重整各反加热炉燃料气量C、重整循环氢量D、重整反应系统进料量
重整换原料后立即发现一反温降下降、二、三、四反温降有所上升;然后一、二反温降下降、三、四反温降有所上升;依次发展下去,最后四个反应器温降均下降,产生此现象的原因可能是()。 A、重整催化剂氮中毒B、重整催化剂硫中毒C、重整催化剂砷中毒D、重整原料芳烃潜含量上升
下列重整操作参数中,对汽油辛烷值影响最大的是()。 A、重整反应温度B、重整反应压力C、重整反应氢油比D、重整反应空速
造成重整反应温降下降的原因有重整催化剂硫中毒、氮中毒、金属中毒等。() 此题为判断题(对，错)。
重整催化剂硫中毒时辛烷值下降,此时为保证产品质量,重整各反应应提温操作。() 此题为判断题(对，错)。
重整反应系统进料的初馏点高低,对重整催化剂没有什么影响。() 此题为判断题(对，错)。
氢油比对重整反应的影响：氢油比过大，利于脱氢反应；过小则裂解反应加剧，催化剂结焦。
影响化工反应过程的主要因素有原料的组成和性质、催化剂性能、工艺条件和设备结构等。
影响氧化还原反应速度的主要因素有反应物的浓度，酸度，温度和催化剂。
影响反应深度的主要因素有反应温度，催化剂活性，（），反应时间，（）。
影响化学反应速度的主要因素有反应物浓度、压力、温度、催化剂。