多级泵各级平面间原有垫片（）厚度不得变更。A、材料B、材质C、宽度D、厚

多级泵各级平面间原有垫片（）厚度不得变更。

  • A、材料
  • B、材质
  • C、宽度
  • D、厚

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一级辅机调整垫片拂配后其与基座、设备平面间用0.05mm的塞尺检查,插入深度不得超过()毫米。 A、5毫米B、8毫米C、10毫米
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链条葫芦每月检查:撑牙平面的垫片有足够(),加荷重后不会打滑。 A.长度B.宽度C.厚度D.高度
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通过改变轴承盖与壳体端面间垫片厚度h来调整轴承的轴向游隙s的方法叫()法。 A、调整游隙B、调整垫片C、螺钉调整D、调整螺钉
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垫片密封是在相对静止的密封平面间加垫片后用联接螺栓压紧以消除间隙，这是最常用的密封方法。此题为判断题(对，错)。
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通过改变轴承盖与壳体端面间垫片厚度δ来调整轴承的轴向游隙S的方法叫（）法。A、调整游隙B、调整垫片C、螺钉调整D、调整螺钉
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系统操作中应注意：不得随意对系统原有设置进行变更。（）
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各调速部件的密封结合面应根据图纸要求决定是否加垫，如需加垫片或密封垫料时，应根据（）予以更换。A、原拆卸的垫片厚度B、图纸要求的垫片厚度C、具体情况使用原拆卸的垫片厚度或图纸要求的垫片厚度D、组装时装配的需要确定
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垫片密封是在相对静止的密封平面间加垫片后用联接螺栓压紧以消除间隙，这是最常用的密封方法。
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关于柴油机压缩比变化的叙述中，正确的是（） ①连杆平面内弯曲变形会使压缩比变小 ②连杆平面内弯曲变形会使压缩比变大 ③加大气缸盖密封垫片厚度会使压缩比变小 ④加大气缸盖密封垫片厚度会使压缩比变大A、①④B、①③C、②③D、②④
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整正支柱使用的垫片不得超过7块。每块垫片的面积不小于50mm×100mm，厚度不大于10mm。
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流量表与管线安装的同心度偏差不应超过1°，法兰间的垫片厚度偏差不应超过0.2mm。
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正支柱使用的垫片不得超过3块。每块垫片的面积不小于50mm×100mm，厚度不大于10mm。
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高压管道安装时，不得用强拉，强推、强扭、修改垫片（）等方法。A、形状B、直径C、厚度D、内径
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法兰垫片（）要求一致，不得使用双垫片，垫要保持与法兰同心，有盲板的法兰间应在盲板的两侧各加一片法兰垫。A、重量B、硬度C、宽度D、厚度
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各级公路的罩面厚度不得（）最小施工层厚度。A、大于B、小于C、等于D、不确定
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在发动机运转时，若汽油泵的泵油量过大，应（）泵体与缸体间的垫片厚度。
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整正支柱使用的垫片不得超过（）。每块垫片的面积不小于50mm×100mm，厚度不大于10mm。A、9块B、8块C、3块D、10块
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调整解放CA1091型车用主减速器主从动锥齿轮啮合印迹，在移动从动锥齿轮时，可以（）。A、适当增减左右侧盖下调整垫片厚度B、调动左右侧盖下垫片，但不得改变左右侧盖下垫片总厚度C、通过环形螺母来调整，但左右环形螺母进退量应相等
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转向驱动桥组装时，在调整转向节上下主销轴向间隙时，上下盖间调整垫片厚度应（）。A、相等B、上盖间垫片厚度大于下盖间垫片厚度C、下盖间垫片厚度大于上盖间垫片厚度
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在调整转向驱动桥转向主销上下轴承轴向间隙时，要求上下盖间的调整垫片厚度应（）。
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隔离开关竣工（预）验收，采用垫片安装（厂家调节垫片除外）调节隔离开关水平的，支架或底架与基础的垫片不宜超过（）片，总厚度不应大于（）mm，且各垫片间应焊接牢固。A、3；5B、3；10C、2；5D、2；10
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减速机安装找正后，地脚螺栓垫片每处不得超过三片，总厚度不得大于3mm。（）
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各调速部件的密封结合面应根据图纸要求决定是否加垫，如需加垫片或密封垫料时，下列根据不正确的（）。A、原拆卸的垫片厚度；B、图纸要求的垫片厚度；C、具体情况使用原拆卸的垫片厚度或图纸要求的垫片厚度；D、组装时装配的需要确定。
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判断题整正支柱使用的垫片不得超过3块。每块垫片的面积不小于50mm×100mm，厚度不大于10mm。A对B错
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判断题正支柱使用的垫片不得超过3块。每块垫片的面积不小于50mm×100mm，厚度不大于10mm。A对B错
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单选题不会影响压缩比的操作是（）。A刮削连杆轴瓦B增减连杆轴承垫片C增减连杆大端轴承座与杆身间的垫片D改变燃烧室密封垫片的厚度
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单选题法兰垫片（）要求一致，不得使用双垫片，垫要保持与法兰同心，有盲板的法兰间应在盲板的两侧各加一片法兰垫。A重量B硬度C宽度D厚度
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