油压减振器由四个主要部分组成:鞲鞴部、()、缸端密封部、上下连接部。
车钩连接部检查：应检查( )、( )、( )，跨接连接线，空气管路.车端部设备。A.车端油压减震器B.车钩及连接状态C.内外风档D.抗蛇形减震器
用于可拆卸部位的连接，如容器的端盖与筒体之间，容器接管与管道之间的连接通常采用：()A、焊接B、铆接C、螺丝连接D、法兰连接
制动管系法兰连接螺栓的螺母与法兰组装后,螺栓端部须露出不得大于2个螺母厚度。() 此题为判断题(对，错)。
59、加强复合绝缘子护套和端部金具连接部位的检查，端部密封破损及护套严重损坏的复合绝缘子应及时更换。（ ）
柜、台、箱、盘面板上的电器连接导线与电器连接时，端部应绞紧、不松散、不断股，其端部可采用开口的终端端子或搪锡。
热电偶焊接的一端称为（）端，与导线连接的—端称为（）端。
消防球阀按其与管道的连接型式可分为：二端法兰、二端螺纹、一端法兰、一端螺纹。
端部绕组连接线的焊接方法有（）A、银铜；B、磷铜；C、电弧；D、锡；E、铜铝。
过热器的蛇形管的两端与联箱的连接，大都采用（）连接。A、焊接B、胀接C、螺纹连接D、法兰连接
综合布线系统的接口位于每个布线子系统的端部，用以连接有关设备。其连接方式包括（）A、互连B、串连C、并联D、交连
利用钢筋端部的外螺纹和特制钢套管上的内螺纹连接钢筋的方法是（）A、钢筋挤压连接B、钢筋螺纹连接C、钢筋焊接连接D、钢筋绑扎连接
不属于容器连接件的是（）。A、螺栓B、管法兰C、容器筒体端部D、封头
井口装置零部件的最大工作压力应由其端部或出口连接的最大工作压力决定。当端部或出口连接的最大工作压力不同时，应按其较大的压力值来决定。（）
带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接，应采用螺栓连接。
制动软管是连接两车制动主管的软管，其端部装有连接器。
车端连接装置主要包括：车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.，可分为：_____________________（非刚性车钩和刚性车钩）。
消防球阀按其与管道的连接型式可分为（）。A、二端法兰B、二端螺纹C、一端法兰D、一端螺纹
填空题普通螺栓受剪连接中，为防止端部钢板剪切破坏，螺栓端距应大于（）
判断题消防球阀按其与管道的连接型式可分为：二端法兰、二端螺纹、一端法兰、一端螺纹。A对B错
填空题车端连接装置主要包括：车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.，可分为：_____________________（非刚性车钩和刚性车钩）。
多选题以下设置连墙件方法正确的是（）。A呈水平并垂直于墙面B靠墙面一端稍高于与架体连接端C靠墙面一端焊接钢筋与预埋件焊接牢固D靠墙面一端稍低于与架体连接端
单选题利用钢筋端部的外螺纹和特制钢套管上的内螺纹连接钢筋的方法是（）A钢筋挤压连接B钢筋螺纹连接C钢筋焊接连接D钢筋绑扎连接
单选题以下不属于单元边界条件的是（）。A弹性连接单元B单元端部释放C刚性端部偏移D刚体连接