某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油备泵自起动的原因,说法不正确的是润滑油()。 A、过滤器堵塞B、油箱泄漏C、泵故障
冷油器运行中水侧压力应大于油侧压力，以确保油不会泄漏。。A对B错
下列故障原因中，（）与减速器产生外壳温度高故障有关但不密切。A、润滑油不足B、润滑油过多C、齿轮异常磨损D、超负荷运行
在燃气轮机运行过程中润滑油的温度由（）维持稳定。A、只有温控阀；B、只有润滑油冷油器；C、润滑油冷油器和温控阀。
应设计足够容量的润滑油储能器（如高位油箱），一旦油泵及系统发生故障，储能器能够保证机组安全停机，不发生轴瓦烧坏、轴颈磨损。
若发生（）时会导致压缩机密封油槽液面的升高。A、油冷器泄漏B、润滑油温度高C、压缩机漏油严重D、油位调节阀故障
以下不是离心式压缩机润滑油压力低的原因的是（）。A、润滑油控制阀失灵B、压缩机负荷大C、润滑油泵故障不上量D、润滑油冷却器泄漏
下列关于润滑油备泵自起动的原因，说法不正确的是（）。A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油泵故障C、润滑油泵安全阀内漏D、润滑油油箱泄漏
润滑油冷后温度高的原因是（）。A、温控阀故障B、冷却器水量大C、泵出口流量大D、泵抽空
空压机运转电流高压缩机自行跳闸可能发生原因是（）A、电压太低B、排气压力太高C、润滑油规格不正确D、油分离器芯堵塞E、压缩机主机故障F、继电器故障
“润滑油泄漏”是主传动故障中常见的故障，应采取（）措施解决。A、调整供油压力B、更换密封件C、更换管件D、调整供油量
小机润滑油压低的原因（）。A、运行主油泵故障或备用泵出口逆止门不严；B、润滑油滤油器脏污；C、冷油器泄漏；D、油管道泄漏或油箱油位低。
某加氢装置压缩机润滑油系统备泵自起动的原因，说法不正确的是润滑油（）。A、过滤器堵塞B、泵故障C、油箱泄漏
关于润滑油备泵自启动的原因，说法不正确的是（）。A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油泵故障C、润滑油泵安全阀内漏D、润滑油油箱泄漏
处理隔膜泵振动声音加大故障的措施包括（）。A、调整出口管线压力B、加入合适的润滑油C、清理入口滤网D、更换泄漏填料
（）不会影响压缩机冷却水压力。A、水站水冷器泄漏B、泵出口阀开度大C、过滤器堵塞D、温控三通阀故障
空压机出现压力低，故障原因不包括（）。A、放气阀故障B、进气阀故障C、最小压力阀卡死D、温控阀故障
电动汽油泵本身最常见的故障有（）。A、滤网堵塞B、泵内阀泄漏C、电动机故障D、电动汽油泵因磨损而泵油压力不足
（）可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、润滑油路限压阀无法打开
OG风冷蜗杆空压机运转电流过高的原因（）。A、电压太低、排气压力太高B、电压太低、空压机主机故障C、油滤清器堵塞、空压机主机故障D、电压太低、排气压力太高、油滤清器堵塞、空压机主机故障
汽车在走合期具有磨损速度快、（）的特点。A、燃油消耗低、故障多、润滑油易变质B、燃油消耗低、故障少、润滑油不易变质C、燃油消耗高、故障多、润滑油易变质D、燃油消耗高、故障少、润滑油不易变质
二次空气喷射系统的常见故障是（）。A、空气喷射泵内的润滑油泄漏B、二次空气喷射泵轴承磨损C、二次空气喷射泵传动皮带磨损或松弛D、以上都不正确
冷油器运行中水侧压力应大于油侧压力，以确保油不会向外泄漏。
冷油器运行中水侧压力应大于油侧压力，以确保油不会泄漏。。
单选题某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油备泵自起动的原因，说法不正确的是润滑油（）。A过滤器堵塞B泵故障C油箱泄漏
多选题（）可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏D润滑油路限压阀无法打开
单选题OG风冷蜗杆空压机运转电流过高的原因（）A电压太低、排气压力太高B电压太低、空压机主机故障C油滤清器堵塞、空压机主机故障D电压太低、排气压力太高、油滤清器堵塞、空压机主机故障