在收油时，发现铅封破损应先上报后再收油。
在收油时，发现铅封破损应先上报后再收油。
相关考题：
发动机共有前后两个收油池，它们之中各是收集哪个轴承的油（）A、前收油池收集1、2号轴承的油，后收油池收集3、4、5号轴承的油B、前收油池收集1、2、3号轴承的油，后收油池收集4、5号轴承的油C、前收油池收集1、2、3、4号轴承的油，后收油池收集5号轴承的油D、前收油池收集1号轴承的油，后收油池收集2、3、4、5号轴承的油
下列关于拒绝收油描述错误的是（）A、卸油前发现铅封破损，应该拒绝收油B、卸油前发现油品质量不合格，应该拒绝收油C、卸油前发现卸油口无标志，应该拒绝收油D、卸油前发现《油库油品随车运单》、《内部调拨单》内容不一致，应该拒绝收油
发动机的3个MCD（磁堵）从前往后，分别对应探测哪个地方的回油（）A、前收油池、后收油池、附件齿轮箱B、附件齿轮箱、前收油池、后收油池C、前收油池、附件齿轮箱、后收油池D、附件齿轮箱、后收油池、前收油池
遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是（）A、收油门时机不要早，晚一些比较主动，可以快速收B、收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作C、收油门时机不要晚，早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收
发动机滑油泵组件上的三个磁堵按从前到后的顺序分别探测什么位置的工作状况是否正常（）.A、前收油池，附件齿轮箱，后收油池B、附件齿轮箱，前收油池，后收油池C、后收油池，前收油池，附件齿轮箱D、后收油池，附件齿轮箱，前收油池