0#柴油中硫含量越多,不但影响其腐蚀性能,同时也影响柴油的质量档次。

0#柴油中硫含量越多,不但影响其腐蚀性能,同时也影响柴油的质量档次。


相关考题:

柴油中的()含量越多,其腐蚀性越大。A、饱和烃B、环烷烃C、不饱和烃D、烷烃

下列各项指标不是评价轻柴油和车用柴油腐蚀性的是() A、硫含量B、酸度C、博士试验D、铜片腐蚀

柴油中重质组分越多,将会影响柴油的雾化质量以及喷嘴的润滑。此题为判断题(对,错)。

0柴油中硫含量越多,不但影响其腐蚀性能,同时也影响柴油的质量档次。此题为判断题(对,错)。

柴油中的( )元素含量越多,柴油燃烧后尾气排放污染越大。A.硫B.氮C.氢D.C

当冬季0#柴油不能顺利的启动时,可向柴油注入93#汽油来改善低温启动性能。()

柴油烯烃或硫、氮含量严重超标会造成(),影响(),因此要控制好柴油进装置质量;

在我国的车用柴油中对柴油车尾气排放有着显著影响的成份主要是()。A、硫含量高B、芳烃C、多环芳烃无限制D、铅含量高

柴油的质量指标中主要影响柴油机的燃烧和使用性能的是十六烷值、馏程、粘度和()四项指标。

零件的修理是柴油机大修中较重要的工序,它不仅影响修理质量,同时也影响修理成本。

柴油的牌号是按其()的高低来压分的,如:0#柴油表示该柴油凝点为()。

柴油中的()元素含量越多,柴油燃烧后尾气排放污染越大。A、硫B、氮C、氢D、C

-10#柴油的燃烧性能比0#柴油的燃烧性能好。

-10#柴油比0#柴油的()性能好。A、安全B、燃烧C、清洁D、低温流动

柴油中的杂质越多,其()越差。A、蒸发性能B、外观性能C、抗爆性能D、安全性能

-10#柴油比0#柴油的安全性能好

0号柴油中硫含量越多,不但影响其腐蚀性能,同时也影响柴油的质量档次。

0#车用柴油比0#轻柴油更()。A、安全B、清洁C、便宜D、环保

下列说法中错误的是()。A、柴油的含硫量对发动机的寿命影响很大B、酸度和水溶性酸或碱是保证柴油运转设施和柴油机燃料系统不被腐蚀,防止由腐蚀而增加喷油嘴积碳和气缸中沉淀物的指标C、柴油组分中,正构烷烃(C12~C25)含量多,其低温流动性好D、各族烃类的十六烷值随分子中碳原子数的增加而升高

对于柴油来说,正构烷烃含量越多,其安定性和()越好。A、清洁性能           B、燃烧性能           C、安全性能           D、低温流动性能

-35#柴油在燃烧过程中的动力性能与0#柴油的相当。()

催化剂活性高低影响精制柴油的腐蚀性能。

柴油的质量指标中,不是主要影响柴油机燃烧和使用性能的是()。A、十六烷值B、馏程C、粘度D、含氧量

0#轻柴油与0#车用柴油相比,()性能相差无几。

柴油的牌号是按其凝点的高低来压分的,如:0#柴油表示该柴油凝点为()。

柴油中()含量越多,其燃烧性能越好。A、烯烃B、芳香烃C、正构烷烃D、环烷烃

单选题燃油中含硫对柴油机的危害主要是()。 ①腐蚀燃油系统和设备; ②影响燃油雾化; ③产生低温腐蚀; ④加速碳氢化合物聚合结炭; ⑤破坏正常发火; ⑥影响柴油机换气质量。A①+②+③B①+④+⑤C①+③+④D②+⑤+⑥