盛装过甲、乙类油品及油气的输送管道、隔油池、罐车、油轮、驳船、污水处理设施等现场的动火作业属（）动火作业。A、一级B、二级C、三级D、特级
盛装过甲、乙类油品及油气的输送管道、隔油池、罐车、油轮、驳船、污水处理设施等现场的动火作业属（）动火作业。
- A、一级
- B、二级
- C、三级
- D、特级
相关考题：
下列做法正确的是（）。A、油品灌桶时，为提高其利用系数，应将它灌满B、输送同一种油品的管道，不必放空，但需将胀油管阀门打开C、输送同一种油品的管道，不必放空，但需将胀油管阀门关闭D、为提高油罐车的运输利用率，装油时应将它装满
以下属于事故性混油的原因：有改错阀门，使油品进错油罐，把油品灌入装过其它种油品而又未清洗干净的容器（）。A、管线顺序输送不同油品B、管线间断输送油品C、管线中油品带水D、油罐间阀门不严造成串油
石油库油品装卸线中心线至石油库内非罐车铁路装卸线中心线的安全距离，应符合以下规定（）。A、装甲、乙类油品的不应小于20mB、卸甲、乙类油品的不应小于20mC、卸甲、乙类油品的不应小于15mD、装卸丙类油品的不应小于10m
运输损耗在扣除定额损耗后，超耗溢余的互不找补幅度为（）。A、油轮、油驳为发货量的0.3％，铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的0.2％.B、油轮、油驳为发货量的0.2％，铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的0.3％.C、油轮、油驳为发货量的3％，铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的2％D、油轮、油驳为发货量的2％，铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的3％
多选题石油库油品装卸线中心线至石油库内非罐车铁路装卸线中心线的安全距离，应符合以下规定（）。A装甲、乙类油品的不应小于20mB卸甲、乙类油品的不应小于20mC卸甲、乙类油品的不应小于15mD装卸丙类油品的不应小于10m
单选题盛装过甲、乙类油品及油气的输送管道、隔油池、罐车、油轮、驳船、污水处理设施等现场的动火作业属（）动火作业。A一级B二级C三级D特级