喷气燃料的低温性能用()衡量。A、凝固点B、倾点C、冰点D、粘温性

喷气燃料的低温性能用()衡量。

  • A、凝固点
  • B、倾点
  • C、冰点
  • D、粘温性

相关考题:

()是油品的低温流动性的主要指标。 A.闪点B.凝固点C.倾点

喷气燃料的结晶点温度与其冰点温度一致。()

评价喷气燃料低温流动性的指标有()?A、滴点B、浊点C、冰点D、凝点E、结晶点F、冷滤点

评价喷气燃料低温流动性的指标是()?A、倾点B、凝点C、浊点D、结晶点

下列各项中不是评定喷气燃料流动性的指标的是() A、结晶点B、冰点C、运动黏度D、凝点

对液压油最主要的要求是:A.化学稳定性B.润滑性C.粘温性D.凝固点和闪点

润滑油的低温流动性,对室外工作的机械具有重要意义。润滑油在规定试验条件下冷却时能够流动的最低温度,称为(),是表示润滑油低温流动性的指标之一。A.低温黏度B.浊点C.凝固点D.倾点

简述倾点、粘温性、低温动力粘度、粘度指数的概念。

玻璃温度计的测量下限由感温液的()决定。A、沸点B、凝固点C、导热系数D、冰点

对润滑油质量要求具有低的(),在低温下具有良好的流动性。A、苯胺点B、凝固点C、粘温特性D、闪点

润滑油在低温下失去流动性的最高温度叫()。A、倾点B、露点C、凝固点D、泡点

国产3#喷气燃料是采用(),作为关键质量标准A、馏程B、密度C、冰点D、结晶点

油品能从标准型式的容器中流出的最低温度是()。A、冰点B、凝点C、浊点D、倾点

内燃机油低温动力粘度的大小取决于油品的()。A、凝固点B、倾点C、粘压性能D、粘温性能

影响润滑油流动性的主要是粘度,而在低温条件除粘度外还受润滑油的倾点和()的影响。A、粘温性B、粘压性C、密度D、闪点

用来表示冷冻机油低温流动性能的指标有凝固点、倾点、()和低温粘度等。A、滴点B、烟点C、露点D、浊点

评价油品低温性能的指标有浊点、冰点、凝固点和()等。A、终馏点B、沸点C、冷滤点D、粘结点

喷气燃料为什么要有低的冰点?

对液压油最主要的要求是()。A、化学稳定性B、润滑性C、粘温性D、凝固点和闪点

下列关于柴油低温流动性的叙述,正确的是()。A、柴油以凝点、倾点、冷滤点等表示低温性能。B、柴油的低温流动性其化学组成密切相关。C、馏分越重,其低温流动性差,凝固点越低。D、各族烃中,正构烷烃含量越少,其低温流动性越差。

润滑油的低温流动性,对室外工作的机械具有重要意义。润滑油在规定试验条件下冷却时能够流动的最低温度,称为(),是表示润滑油低温流动性的指标之一。A、低温黏度;B、浊点;C、凝固点;D、倾点。

油品低温性能评价指标有()A、浊点B、冰点C、倾点D、凝点E、冷滤点

()是喷气燃料的低温性能。A、只有结晶点B、只有密度C、只有冰点D、结晶点和冰点

油品浊点,冰点,凝固点的正确关系是()A、浊点>冰点>凝固点B、冰点>浊点>凝固点C、凝固点>冰点浊点

问答题简述倾点、粘温性、低温动力粘度、粘度指数的概念。

单选题()是喷气燃料的低温性能。A只有结晶点B只有密度C只有冰点D结晶点和冰点

单选题对液压油最主要的要求是()。A化学稳定性B润滑性C粘温性D凝固点和闪点