柴油中混入汽油后，会使其（）。A、馏出温度降低，闪点升高，黏度变小B、馏出温度和闪点降低，黏度变小C、馏出温度和闪点降低，黏度变大D、馏出温度升高，闪点降低，黏度变小

柴油中混入汽油后，会使其（）。

  • A、馏出温度降低，闪点升高，黏度变小
  • B、馏出温度和闪点降低，黏度变小
  • C、馏出温度和闪点降低，黏度变大
  • D、馏出温度升高，闪点降低，黏度变小

相关考题：

车用汽车混入少量柴油或煤油会使其()温度升高。 A.闪点B.凝点C.终馏点D.辛烷值
查看答案
汽油的初馏点和10%馏出温度说明发动机的(),50%馏出温度说明发动机的(),90%馏出温度和干点是表示()。
查看答案
柴油中混入汽油后,会使其()。 A.馏出温度降低，闪点升高，黏度变小B.馏出温度和闪点降低，黏度变小C.馏出温度和闪点降低，黏度变大D.馏出温度升高，闪点降低，黏度变小
查看答案
汽油中的轻组分蒸发后,将使()。 A.其10%馏出温度升高，饱和蒸气压升高，辛烷值下降B.其10%馏出温度升高，饱和蒸气压降低，辛烷值升高C.其10%馏出温度升高，饱和蒸气压升高，辛烷值不变D.其10%馏出温度升高，饱和蒸气压降低，辛烷值下降
查看答案
对油品来说，蒸馏过程中，随温度升高，烃类分子按沸点高低顺序逐渐蒸出，蒸馏出第一滴冷凝液时的温度称为( )。A.终馏点B.初馏点C.闪点D.中馏点
查看答案
我国车用汽油标准对其馏程有严格要求，下列说法符合车用汽油标准的是（）。A、10%馏出温度不高于50℃，50%馏出温度不高于100℃B、10%馏出温度不高于70℃，50%馏出温度不高于120℃C、10%馏出温度不高于90℃，50%馏出温度不高于130℃D、10%馏出温度不高于100℃，50%馏出温度不高于150℃
查看答案
软化油的黏度随着温度的升高而变小，随着温度的降低而变大。
查看答案
柴油中混入汽油后，会导致柴油（）。A、馏出温度升高B、闪点降低C、辛烷值降低D、黏度变大
查看答案
汽油馏程的（）说明汽油在发动机中蒸发的完全程度。A、初馏点B、10%馏出温度C、50%馏出温度D、90%馏出温度
查看答案
与柴油机冷态启动性能关系最大的是（）A、40%馏出温度B、50%馏出温度C、60%馏出温度D、70%馏出温度
查看答案
降低常二线馏出温度或馏出量，可使常二线干点降低。
查看答案
加大常二线抽出温度或抽出量，则（）。A、常二干点降低B、常二干点升高C、常二初馏点降低D、常二闪点降低
查看答案
汽油的初馏点和（）表明汽油中的轻组分含量。A、10%馏出温度B、50%馏出温度C、90%馏出温度D、终馏点
查看答案
油品来说，蒸馏过程中，随温度升高，烃类分子按沸点高低顺序逐渐蒸出，蒸馏到最后所能达到的最高气相温度称为（）。A、终馏点B、初馏点C、闪点D、中馏点
查看答案
车用汽车混入少量柴油或煤油会使其（）温度升高。A、闪点B、凝点C、终馏点D、辛烷值
查看答案
汽油中混入其他燃料后，会导致汽油（）。A、馏出温度升高B、闪点降低C、辛烷值升高D、黏度变大
查看答案
汽油中的轻组分蒸发后，将使（）。A、其10%馏出温度升高，饱和蒸气压升高，辛烷值下降B、其10%馏出温度升高，饱和蒸气压降低，辛烷值升高C、其10%馏出温度升高，饱和蒸气压升高，辛烷值不变D、其10%馏出温度升高，饱和蒸气压降低，辛烷值下降
查看答案
与汽油机冷态启动性能关系最大的是（）A、1%馏出温度B、10%馏出温度C、20%馏出温度D、30%馏出温度
查看答案
我国柴油的标号是指（）A、闪点B、凝固点C、十六烷值D、10%馏出温度
查看答案
决定汽油机的启动难易程度的是（）A、10%馏出温度B、50%馏出温度C、90%馏出温度D、终馏点
查看答案
汽油的初馏点和10%馏出温度说明发动机的（），50%馏出温度说明发动机测量误差.的（），90%馏出温度和干点是表示（）
查看答案
其他条件不变，提高侧线汽提塔汽提量，该侧线产品（）。A、初馏点升高B、初馏点降低C、闪点升高D、闪点降低
查看答案
常一线初馏点，闪点低，应（）塔顶温度。A、降低B、提高C、无关于
查看答案
工作温度和压力对液压油黏度的影响是（）A、液压油黏度和它们没有什么关系B、当温度和压力升高时，液压油的粘度将变大C、温度升高时，液压油黏度变大；压力升高时，黏度变小D、温度升高耐，液压油黏度变小；压力升高时，黏度变大
查看答案
单选题我国柴油的标号是指（）。A闪点B凝固点C十六烷值D10%馏出温度
查看答案
单选题对于油品来说，蒸馏过程中，随温度升高，烃类分子按沸点高低顺序逐渐蒸出，蒸馏到最后所能达到的最高汽相温度称为（）。A终馏点B初馏点C闪点D中馏点
查看答案
多选题其他条件不变，提高侧线汽提塔汽提量，该侧线产品（）。A初馏点升高B初馏点降低C闪点升高D闪点降低
查看答案
热门标签