运输重质油品的成品油船,货舱内无须涂装,但()设置加热管。A、必须B、根据需要C、可以D、无须

运输重质油品的成品油船,货舱内无须涂装,但()设置加热管。

  • A、必须
  • B、根据需要
  • C、可以
  • D、无须

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美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求,下列说法正确的是______。Ⅰ、油船必须具有双层底;Ⅱ、设置舱内油气回收装置;Ⅲ、设置专用压载舱。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求______。Ⅰ、油船必须建造成双层壳体;Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置;Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置;Ⅳ、设置舱内油气回收装置;Ⅴ、设置清洁压载舱。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部

关于成品油船特殊涂装的施工环境要求是()A、舱内温度达到5度以上B、涂面温度应保持低于露点3度以下C、舱内相对湿度不高于85%D、采用防爆灯照明E、通风应达到国标的要求

以下哪一项是整个成品油船涂装工艺的关键与主体()。A、舾装件特殊涂装B、舱内特殊涂装C、以上均不正确

对油船进行油量计算时,除计算液货计量舱的油量外,还要根据检定证书上的要求对舱内管线内的油品进行计算。() 此题为判断题(对,错)。

运输轻质油品的成品油船,为了防止舱室变形,保证油品质量,在货舱内表面需要进行特殊涂装。() 此题为判断题(对,错)。

运输重质油品的成品油船,货舱内无须涂装,但必须设置加热管。() 此题为判断题(对,错)。

运输重质油品的成品油船,货舱内无须涂装,但必须设置()。 A.排气管B.加热管C.蒸汽管D.消防管

运输重质油品的成品油船,货舱内无须涂装,但()设置加热管。 A.必须B.根据需要C.可以D.无须

运输轻质油品的成品油船为了防止舱室(),保证油品质量,在货舱内表面需要进行特殊涂装。 A.污染B.氧化C.腐蚀D.变形

对油船液货计量舱内的油品进行计量时,其组合样的制备可按照()规定要求。 A.卧式油罐B.汽车罐车C.立式油罐D.球形罐

货油加热系统的回水管上装设有供检查旋塞,它的主要作用是-------。A.加热管是否渗漏水;舱内温度是否已经达标B.加热管是否渗漏油;舱内温度是否已经升高C.加热管是否渗漏汽;舱内温度是否已经过高

货油加热系统的回水管上装设有供检查用的检查旋塞,它的主要作用是------A.加热管是否渗漏水,舱内温度是否已经达标B.加热管是否渗漏油,舱内温度是否已经升高C.加热管是否渗漏汽,舱内温度是否已经过高

根据交通部《关于禁止改建液货危险品船从事国内水路运输的公告》规定下列船舶不允许从事水路成品油运输业务()。A、普通货船改建的成品油运输船舶B、从事非营业性运输的液货危险品船(如港内加油船、渔业加油船等)改建的成品油船舶C、改建的从事国际航线成品油运输船舶从事国内运输成品油运输D、未事先取得有关交通主管部门的批准,建造的成品油运输船舶

油船装货时,应向货油舱内充注惰性气体。

油船安装油位测量装置,其目的是()。A、为了迅速准确了解舱内货油量B、标志现代油船的技术水平C、船东的要求

“内河钢船建造规范”规定油船应在货油舱内设置双向纵桁架。

运输重质油品的成品油船,货舱内无须涂装,但必须设置()。A、排气管B、加热管C、蒸汽管D、消防管

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对油船构造和货油系统的要求包括()①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。A、②③④B、①②③④C、①②④D、①②③

成品油油船与原油油船在结构上的区别在于是否设置()。A、加温系统B、货泵系统C、纵横分隔舱壁

油船应在货油舱内设置()。A、油密纵仓壁B、非油密纵仓壁C、双向纵桁架D、支柱

下列哪项不属于油船按作业货种分类:()A、原油船B、液化气船C、通用型油船D、成品油船

单选题对于L>90m的油船,要求:()A在货油舱内设置一道纵向连续的舱壁B在货油舱内设置二道纵向连续的舱壁C在货油舱内设置三道纵向连续的舱壁D在货油舱内设置四道纵向连续的舱壁

单选题对油船构造和货油系统的要求包括()①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。A②③④B①②③④C①②④D①②③

单选题美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求,下列说法正确的是()。 Ⅰ、油船必须具有双层底; Ⅱ、设置舱内油气回收装置; Ⅲ、设置专用压载舱。AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

单选题对于船长大于()m的油船,通常要求在货油舱内设置两道纵向连续的纵舱壁。A45B60C90D120