容积式流量计在工状条件下测量油品体积量的变化,会造成数据的差异,因此()。A、必须修正B、不必修正C、有时修正D、根据气温而定

容积式流量计在工状条件下测量油品体积量的变化,会造成数据的差异,因此()。

  • A、必须修正
  • B、不必修正
  • C、有时修正
  • D、根据气温而定

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某涡轮流量计和某涡街流量计均用常温下的水进行标定。当用它们来测量液氨的体积流量时()。 A.均需进行粘度和密度的修正B.涡轮流量计需要进行粘度密度的修正涡街流量计不需要C.涡街流量计需要进行粘度的修正涡轮流量计不需要D.无需进行粘度和密度的修正

动态计算油品空气中净标准体积时,如果流量计经过压力补偿修正或低压下其影响小于0.01%,则设油品体积压力修正系数Cpl=()。 A.0B.1.0000C.2.0000D.5.0000

动态计算油品空气中净标准体积时,如果流量计经过压力补偿修正或低压下其影响小于(),则设油品体积压力修正系数Cpl=1.0000。 A.0.01%B.0.015%C.0.1%D.1%

动态计量油量计算方法可分为()。 A.基本误差法和流量计系数法B.空气浮力修正系数法和体积修正系数法C.体积修正系数法和流量计系数法D.空气浮力修正系数法和流量计系数法

动态计量流量计系数法是指在流量计计量期间,流量计所计量的体积量乘以流量计系数,还要经()修正后得到毛标准体积,将毛标准体积扣除含水量后的净标准体积作为油品交接数量。 A.温度B.压力C.应力D.温度和压力

用毛标准体积乘以()可以计算出油品的毛表观质量。 A.表观质量换算系数B.体积修正系数C.沉淀物和水的修正系数D.空气浮力修正值

Vt=V表[1+0.000036×(t油+t气)/2-20]公式中,Vt表示( ).A.考虑罐体钢板温度修正后的油罐容积B.根据检尺油高,从相应的容积表号查得的油品体积量C.考虑罐体钢板温度修正后的油品体积D.根据检尺油高,从相应的容积表号查得的油罐容积

某涡轮流量计和涡街流量计均用常温下的水进行过标定,当用它们来测量液氨的体积流量时(  )。A. 均需进行黏度和密度的修正B. 涡轮流量计需进行黏度和密度修正,涡街流量计不需要C. 涡街流量计需进行黏度和密度修正,涡轮流量计不需要D. 均不需进行黏度和密度的修正

由于叶片式空气流量计是检测进气的体积流量,所以ECU不根据进气温度信号进行对喷油量的修正。

容积式流量计检定时,要求流量计和标准装置中液体的温度要修正到同一温度。

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电离室定义有效测量点的目的是()A、修正电离辐射的入射方向B、修正电离室的方向性C、修正电离室气腔内的辐射注量梯度变化D、修正电离室气腔内的能谱变化E、修正电离室测量的几何位置

转子流量计在实际使用时,必须对流量指示值按照实际被测介质的密度,温度、压力等参数的具体情况()A、进行修正B、不必修正C、直接显示D、放大处理

测量某油品观温12.6℃,已知该温度计在10℃的修正值0.4℃,在20℃的修正值-0.7℃,则该油品温度的真值是()。A、12.4℃B、12.5℃C、12.6℃D、12.7℃

转子流量计在实际测量液体流量时,体积流量的修正公式为Q=Qf/Kq或者Q=KqQq.质量修正公式为M=Mf/K或者M=Q/K。

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若以质量流量计示值作为计算依据,()对其值进行空气浮力修正。A、必须B、不必C、有时D、偶尔

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修正量是根据进气温度,大气压力等实际运转条件,对基本喷油量进行适当的修正,其主要有: 1.进气温度修正; 2.大气压力修正; 3.()。A、蓄电池电压修正B、发动机转速修正C、急加速修正D、发动机负荷修正

当船舶处在纵倾或/和横倾状态时,一般应对测量结果进行相应的修正,通常的修正方法有()A、根据船方提供的纵倾或/和横倾修正表,对所测得的液位高度或空距进行修正B、根据船方提供的体积修正表,直接修正相应的体积C、根据船方提供的密度修正表,对所测得的液位高度或空距进行修正D、根据船方提供的密度修正表,直接修正相应的体积

已知某石油产品的标准密度为762.0kg/m3,求该油品从40℃体积修正到标准体积的体积修正系数。

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在下列()情况下,由于油品的静压力产生的体积变化的计算会出现误差。A、静压力不修正B、查静压力修正表液位未内插C、油品密度错误D、油品的温度误差

在油品计量过程中,以算术平均值作为测量结果的有()A、测量油高B、测量计量温度C、测量油品体积修正系数D、测量油品标准密度

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