修船期间,船方应当严格实行护船值班制度,确保有()以上的船员留船A、三分之一B、三分之二C、二分之一

修船期间,船方应当严格实行护船值班制度,确保有()以上的船员留船

  • A、三分之一
  • B、三分之二
  • C、二分之一

相关考题:

修船期间,船方应当严格实行护船值班制度,确保有()以上的船员留船。A.三分之一B.三分之二C.二分之一

在船厂修船期间,除了值班人员外,其他船员都可离船。此题为判断题(对,错)。

修船进坞前,船方应准备好()。①坞修专用工具②船员适任证书③有关图纸资料A.①②B.①③C.②③D.①②③

船厂修理施工完毕应交船员验收,其主要目的是检验(),验收时()在场。 A、厂方的修船水平及船方的配合/厂、船双方代表B、修船质量是否达到规定的技术要求/厂、船双方代表C、修船质量是否达到规定的技术要求/厂方代表、验船师D、修船质量是否符合试航要求/厂方代表、验船师

在开敞式港内停泊时,留船值班人员不得少于全船船员的:()A.1/2B.1/3C.2/3D.1/4

船舶进厂修船后,修理施工区域的防火安全应由:A.船方负责修船期间全部安全工作B.厂方负责全部安全工作C.以船方为主,厂方配合D.以厂方为主,船方配合

在环抱式港内停泊时,留船值班人员不得少于全船船员的2/3;在开敞式港内,则不得少于1/3。遇有特殊情况,船长有权临时规定留船值班人员。

外轮上的中国籍船员的家属需要登轮的,需由()提出书面申请。A、船员B、船员家属C、船方D、船公司

从事客滚运输的船公司应当建立安全值班制度和领导干部跟船制度,及时掌握()。A、船舶技术状况B、航行动态C、天气变化D、船员履行职责情况

内河船舶选择弃船时,船长必须采取一切措施,()。A、船长应最先离船,然后组织旅客安全离船,最后安排船员离船B、船长应最先离船,然后安排船员离船,最后组织旅客安全离船C、首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,船长最后离船D、首先组织旅客安全离船,然后船长离船,最后安排船员离船

按航运经营方式和用途划分,可将航运市场分为()。A、租船市场与造船市场B、航运金融市场和船员劳务市场C、修船市场和拆船市场D、定期船市场和不定期船市场

在船厂修船期间,除了值班人员外,其他船员都可离船.

在开敞式港内停泊时,留船值班人员不得少于全船船员的()A、1/2B、1/3C、2/3D、1/4

在环抱式港内停泊时,留船值班人员不得少于全船船员的()A、1/2B、1/3C、2/3D、1/4

修船进坞前,船方应准备好( )。①坞修专用工具②船员适任证书③有关图纸资料A、①②B、①③C、②③D、①②③

判断题在船厂修船期间,除了值班人员外,其他船员都可离船.A对B错

单选题根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定,凡由船厂修理项目由()向验船师提交检验。A船厂B船方C船厂和船方共同D船厂或船方

单选题根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定,凡由厂修期间的自修项目由()向验船师提交检验。A船厂B船方C船厂和船方共同D船厂或船方

单选题在开敞式港内停泊时,留船值班人员不得少于全船船员的()A1/2B1/3C2/3D1/4

单选题修船进坞前,船方应准备好( )。①坞修专用工具②船员适任证书③有关图纸资料A①②B①③C②③D①②③

单选题船舶进厂修船后,修理施工区域的防火安全应由()。A船方负责修船期间全部安全工作B厂方负责全部安全工作C以船方为主,厂方配合D以厂方为主,船方配合

单选题经营高速客船的船公司应当建立适合高速客船营运特点的安全管理制度,包括为防止船员疲劳的船员()制度。A休息B值班C休假

单选题船舶在港停泊时,下列有关护船人员的安排()不正确。A油船的留船人数不得少于船员总数的1/2B散装运输危险品船应由二名驾驶员同时值班C锚泊时,船长有权决定值班的方法D一般船舶留船人数不得少于船员总数的1/3

单选题船厂修理施工完毕应交船员验收,其主要目的是检验(),验收时()在场。A厂方的修船水平及船方的配合/厂、船双方代表B修船质量是否达到规定的技术要求/厂、船双方代表C修船质量是否达到规定的技术要求/厂方代表、验船师D修船质量是否符合试航要求/厂方代表、验船师

单选题在环抱式港内停泊时,留船值班人员不得少于全船船员的()A1/2B1/3C2/3D1/4

多选题从事客滚运输的船公司应当建立安全值班制度和领导干部跟船制度,及时掌握()。A船舶技术状况B航行动态C天气变化D船员履行职责情况

单选题在开敞式港内停泊时,留船值班人员不得少于全船船员的:()A1/3B1/2C2/3D以上都错