吃水是指（）的垂直距离A、船底与载重线B、龙骨上缘至水线面C、龙骨下缘至水线面D、船尾处水下

吃水是指（）的垂直距离

  • A、船底与载重线
  • B、龙骨上缘至水线面
  • C、龙骨下缘至水线面
  • D、船尾处水下

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船舶平均吃水是指______。A.首尾吃水平均值B.首尾吃水之差C.首尾吃水之和D.首尾吃水之比
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船舶的吃水差是指______。A.首尾吃水之差B.装货前后吃水差C.满载与空载吃水之差D.左右舷吃水之差
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在船舯处，由吃水线量至干舷甲板上缘的垂直距离称：()A.吃水B.干舷C.型深D.型宽
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吃水是指()的垂直距离。A.船底与载重线B.龙骨上缘至水线面C.龙骨下缘至水线面D.船尾处水下
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船舶吃水是指（）的垂直距离。A、船底与载重线B、龙骨上缘至水线面C、龙骨下缘至水线面D、船尾甲板至水面
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平均吃水是指（）A、平吃水B、首尾吃水的平均值C、首尾左右吃水的平均值D、船中水尺处的吃水
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干舷是指（）由吃水线量至干舷甲板上缘的垂直距离A、在船中处B、船首处C、船尾处D、船上甲板最低处
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船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离。（）
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吃水是船的（）的垂直距离.A、底部和水线间B、桩腿和水线间C、井口平台和水线间
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干舷是指（）由吃水线量到干舷甲板上缘的垂直距离。A、在舯处B、在艏处C、在艉处D、船上甲板最低处
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干舷是指（）由吃水水线量至干舷甲板上缘的垂直距离。A、在船中处B、船首处C、船尾处D、船上甲板最低处
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最大吃水是指船舯处自龙骨下缘至夏季满载水线的垂直距离。（）
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型吃水系指船舯处由龙骨上缘（基线）量至夏季满载水线的垂直距离。型吃水亦称作设计吃水。（）
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判断题型吃水系指船舯处由龙骨上缘（基线）量至夏季满载水线的垂直距离。型吃水亦称作设计吃水。（）A对B错
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单选题根据我国定义，型吃水d是指（）。A在最大长度中点处，由平板龙骨下缘量至设计水线的垂直距离B在最大长度中点处，由平板龙骨上缘量至夏季水线的垂直距离C在船长中点处，由平板龙骨下缘量至实际装载水线的垂直距离D在船长中点处，由平板龙骨上缘量至设计水线的垂直距离
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单选题干舷是指（）由吃水线量至干舷甲板上缘的垂直距离A在船中处B船首处C船尾处D船上甲板最低处
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单选题《IM0稳性规则》中规定：船舶受稳定横风作用时的风压倾侧力矩可用公式Mw=PwAwZw来计算，其中Zw是指（）。AAw的中心至水下侧面积中心的垂直距离BAw的中心至船舶水线的垂直距离CAw的中心至船舶水线的垂直距离DAw的中心至船舶吃水的一半处的垂直距离
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单选题干舷是指（）由吃水水线量至干舷甲板上缘的垂直距离。A在船中处B船首处C船尾处D船上甲板最低处
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单选题干舷是指（）由吃水线量到干舷甲板上缘的垂直距离。A在舯处B在艏处C在艉处D船上甲板最低处
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单选题船舶平均吃水是指（）。A首尾吃水平均值B首尾吃水之差C首尾吃水之和D首尾吃水之比
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单选题根据我国的定义，船舶最大吃水dmax是指（）。A在最大长度中点处，由龙骨下缘量至夏季载重线上缘的垂直距离B在最大长度中点处，由龙骨上缘量至夏季满载水线的垂直距离C在船长中点处，由龙骨上缘量至夏季载重线上缘的垂直距离D在船长中点处，由龙骨下缘量至夏季满载水线的垂直距离
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单选题船舶的吃水差是指（）。A首尾吃水之差B装货前后吃水差C满载与空载吃水之差D左右舷吃水之差
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判断题最大吃水是指船舯处自龙骨下缘至夏季满载水线的垂直距离。（）A对B错
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单选题吃水是指（）的垂直距离。A船底与载重线B龙骨上缘至水线面C龙骨下缘至水线面D船尾处水下
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单选题矿石船靠泊装卸时的最小吃水是指（）。A首吃水B尾吃水C中吃水D装船机装货悬臂架所允许的吃水
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单选题净空高度是指（）A从船底平板龙骨下缘至船舶最高点之间的垂直距离B某一吃水线水面至船舶最高点之间的垂直距离C从船底平板龙骨上缘至船舶最高点之间的垂直距离D某一吃水线至船舶最高点之间的垂直距离
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单选题《IMO稳性规则》中规定：船舶受稳定横风作用时的风压倾侧力矩可用公式MW=PWAWZW来计算，其中ZW是指（）。AAW的中心至水下侧面积中心的垂直距离BAW的中心至船舶水线的垂直距离CAW的中心至船舶吃水的一半处的垂直距离DA或C
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