某船长42米，满载排水量260吨，现拟在重载水线下的进行油漆一度，估算油漆用量约为：（）A、20KGB、23KGC、26KGD、30KG
某船长42米，满载排水量260吨，现拟在重载水线下的进行油漆一度，估算油漆用量约为：（）
- A、20KG
- B、23KG
- C、26KG
- D、30KG
相关考题：
为确保风浪中空载船舶的航行安全，适当压载应以A.夏季满载排水量的30％～35％为好B.夏季满载排水量的40％～45％为好C.夏季满载排水量的50％～53％为好D.夏季满载排水量的20％～25％为好
某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。根据上述资料，回答下列问题:该船舶排水量可分为空船排水量、满载排水量、实际排水量三种，它们之间以及与船舶吃水的关系可表述为（ ）。 A．空船排水量就是空船重量，是满载排水量的组成部分 B．实际排水量可能等于空船排水量，也可能小于空船排水量 C．实际排水量可能等于满载排水量，也可能小于满载排水量 D．应用排水量曲线，根据吃水，可以求出排水量
某海船满载排水量为25000吨，空船排水量为7500吨，航速为20海里／小时，船舶常数为200吨，预计由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨／天，淡水10吨／天；停泊时消耗燃料15吨／天，淡水8吨／天；食品消耗为1吨／天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。关于该船舶空船排水量、满载排水量、实际排水量的说法，正确的有（ ）A.满载排水量通常是指夏季满载吃水的排水量B.空船排水量等于空船时的重量，是船舶最小限度的重量C.实际排水量可能等于空船排水量，也可能小于空船排水量D.实际排水量可分为航次实际排水量和空船实际排水量E.实际排水量可能等于满载排水量，也可能小于满载排水量
某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。根据上述资料，回答下列问题： 该船舶排水量可分为空船排水量、满载排水量、实际排水量三种，它们之间以及与船舶吃水的关系可表述为（ ）。 A．空船排水量就是空船重量，是满载排水量的组成部分 B．实际排水量可能等于空船排水量，也可能小于空船排水量 C．实际排水量可能等于满载排水量，也可能小于满载排水量 D．应用排水量曲线，根据吃水，可以求出排水量 E．满载排水量通常是指夏季满载吃水的排水量
废船价格因素中，有一个轻吨，其可以表示为（）。A、夏季海水满载吃水状态下的排水量与其载重量之差B、夏季淡水满载吃水状态下的排水量与其载重量之差C、热带满载吃水状态下的排水量与其载重量之差D、北大西洋冬季满载吃水状态下的排水量与其载重量之差
对一艘船舶来说，下列排序正确的是（）A、空载排水量空船排水量压载排水量满载排水量B、空载排水量空船排水量满载排水量压载排水量C、空船排水量空载排水量满载排水量压载排水量D、空船排水量空载排水量压载排水量满载排水量
单选题为确保风浪中空载船舶的航行安全，适当压载应以：（）.A夏季满载排水量的30％～35％为好B夏季满载排水量的40％～45％为好C夏季满载排水量的50％～53％为好D夏季满载排水量的20％～25％为好
单选题在计算排水量时所用的船长是（）。A全长B满载水线长C垂线间长D登记长度