尾气中氧化氮气体产生超标的原因有（）。A、空压机出口压力下降B、吸收塔吸收温度上升C、氨还原反应器催化剂活性降低D、吸收塔液位波动

尾气中氧化氮气体产生超标的原因有（）。

  • A、空压机出口压力下降
  • B、吸收塔吸收温度上升
  • C、氨还原反应器催化剂活性降低
  • D、吸收塔液位波动

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硝化反应过程中若发现温度、压力骤升,有红棕色二氧化氮气体产生,可按紧急情况处置。( ) 此题为判断题(对，错)。
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二氧化氮是棕红色、有刺激性气味的气体，爆破后会产生大量的二氧化氮。()
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排放的尾气中残溶过高的主要原因有哪些？
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在液氯生产过程中，易引起爆炸的原因有（）A、液氯尾气含氢超过4%B、液氯容器超压C、三氯化氮含量超标D、违规操作
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在液氯生产过程中可能引起爆炸事故的原因有（）。 ①液氯尾气含氢超过4% ②液氯容器超压 ③NCL3含量超标A、①②B、②③C、①③D、①②③
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尾气中SO2气体、酸雾超标，应该检查、调整的工艺参数有哪些？
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尾气超标的原因可能是（）。A、催化剂失效B、蒸氨罐出口气氨流量少C、吸收塔产生的尾气NO含量少D、吸收塔吸收效果差，尾气中NOX浓度大
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硝化反应过程中若发现温度、压力骤升，有红棕色二氧化氮气体产生，可按紧急情况处置。（）
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下列各种烟气均对大气有严重的污染：①硫酸工业尾气②硝酸工业尾气③煅烧石灰石产生的气体④炼钢炉中产生的棕色烟气⑤焦炉煤气⑥高炉煤气。其中经净化处理后，可用作气体燃料的是（）A、①②④；B、①③⑤；C、③④⑤；D、④⑤⑥。
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二氧化碳气体保护焊时，产生的主要有害气体是（）。A、一氧化碳B、臭氧C、一氧化氮D、二氧化氮
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尾气排放硫化氢超标的主要原因（）。
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脆性破裂产生的原因有（）。A、化学反应失控引起超压B、使用过程中厚度减薄C、材料脆化D、压力较高的气体进入设计压力较小的容器
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在液氯生产过程中可能引起爆炸事故的原因有（）。 ①液氯尾气含氢超过4%； ②液氯容器超压； ③三氯化氮超标。A、①②B、②③C、①③D、①②③
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硝酸分解产生水和红棕色气体（）。A、一氧化氮B、二氧化氮C、三氧化氮
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气体尾气分析仪。可测量尾气中（）、（）、（）、（）、（）五种气体的浓度，并通过尾气分析判断发动机燃烧方面的故障。
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汽车尾气一氧化碳排放浓度超标的原因及检查调整部位有哪些？
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单选题硝酸分解产生水和红棕色气体（）。A一氧化氮B二氧化氮C三氧化氮
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判断题二氧化氮是棕红色、有刺激性气味的气体，爆破后会产生大量的二氧化氮。A对B错
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判断题硝化反应过程中若发现温度、压力骤升，有红棕色二氧化氮气体产生，可按紧急情况处置。（）A对B错
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单选题在尾气分析仪中，以下哪两种气体采用一氧化氮传感器和氧传感器测定。（）ACO2、O2BCO、CO2CNOx、CODNOx、O2
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填空题气体尾气分析仪。可测量尾气中（）、（）、（）、（）、（）五种气体的浓度，并通过尾气分析判断发动机燃烧方面的故障。
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