根据《华沙条约》《海牙议定书》的规定,承运人的责任如下:()A、承运人对航空期间发生的货损、货物灭失、延误承担责任。所谓航空期间,指在承运人保管之下,不论在航空站内、航空气上或航空站外降落的任何地点,不包括航空站外任何路运、海运和河运。但这种运输是为了履行空运合同,是为了装货、交货或转运,则也视为航空期间B、承运人对货物损失的赔偿责任为每公斤250法郎。如托运人在交货时特别声明,货物价值,并交纳了必须附加费,则承运人的赔偿额以所应声明的价值为限

根据《华沙条约》《海牙议定书》的规定,承运人的责任如下:()

  • A、承运人对航空期间发生的货损、货物灭失、延误承担责任。所谓航空期间,指在承运人保管之下,不论在航空站内、航空气上或航空站外降落的任何地点,不包括航空站外任何路运、海运和河运。但这种运输是为了履行空运合同,是为了装货、交货或转运,则也视为航空期间
  • B、承运人对货物损失的赔偿责任为每公斤250法郎。如托运人在交货时特别声明,货物价值,并交纳了必须附加费,则承运人的赔偿额以所应声明的价值为限

相关考题:

承运人对行李的责任规定中.“航空运输期间”是指( ).A.民用航空器上B.机场内C.机场外降落的任何地点D.托运行李处于承运人掌管之下的全部期间

《国内航空运输承运人赔偿责任限额》规定:国内航空运输承运人应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任,但是《民用航空法》另有规定的除外,对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额,为每公斤人民币()元。A.20B.40C.60D.100

关于货物的赔偿限额,下列说法正确的是(  )。A.办理了声明价值并交付了声明价值附加费的货物,在运输过程中发生损失,以发生损失的实际价值为最高赔偿限额B.未办理声明价值的货物,在运输过程中发生损失,承运人承担的最高赔偿限额为每千克100元人民币C.投保航空公司运输险的货物,在运输过程中发生损失,由承运人按照有关规定赔偿D.由于航空公司的原因,货物超过约定和规定期限运出,航空公司应给予适当赔偿,但每延误一天的赔偿额不超过该票货物实付运费的10%,赔偿总额以全部运费为限

根据《航空法》规定,下列情形,承运人应当承担责任的是()。A.旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失B.对旅客行李物品的损失赔偿,超出声明价值的C.对延误运输导致的责任,承运人能够证明该延误是不可避免的D.承运人为了避免损失发生,已经采取了一切必要措施的

“因发生在航空运输期间的事件,造成旅客托运行李毁灭、遗失或损坏的,承运人应承担责任”中的航空运输期间,是指承运人掌控托运行李在( )的全部期间。A.机场内B.飞行途中C.机场外降落的任何地点D.赶赴机场途中E.离开机场在酒店

根据《航空法》规定,下列情形,承运人应当承担责任的是()。A、旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失B、对旅客行李物品的损失赔偿,超出声明价值的C、对延误运输导致的责任,承运人能够证明该延误是不可避免的D、承运人为了避免损失发生,已经采取了一切必要措施的

承运人对行李的责任规定中,“航空运输期间”是指()。A、在机场外B、民用航空器上C、机场内D、机场外降落的任何地点

如《民用航空法》没有其他规定,根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,国内航空运输承运人应当在下列()规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任。A、对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元B、对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币5000元C、对旅客托运的行李的赔偿责任限额,为每公斤人民币100元D、对旅客运输的货物赔偿责任限额,为每公斤人民币100元

承运人对行李的责任规定中,“航空运输期间”是指()。A、在机场外B、民用航空器上C、机场内D、机场外降落的任何地点E、托运行李处于承运人掌管之下的全部期间

根据我国《航空法》规定,旅客、行李或货物在航空运输中因延误造成的损失,承运人应当承担责任。这里因延误造成的损失是指()A、旅客的精神损失B、托运人的精神损失C、旅客的实际经济损失D、承运人的实际经济损失

在国际航空运输中,依《华沙公约》规定,承运人对货物和行李损失的赔偿责任限于每公斤()。A、100金法郎B、150金法郎C、200金法郎D、250金法郎

国际航空运输货物办理托运手续时,托运货物毛重每公斤价值在()美元或其等值货币以上的,托运人可向承运人办理货物声明价值,并按规定向承运人交纳声明价值附加费。

“航空运输期间”是指在机场内、民用航空器上或者机场外降落的任何地点,托运行李、货物处于承运人掌管之下的全部期间。

航空运输因承运人的过失而进行赔偿时,如果货物没有办理声明价值,则赔偿最高限额的毛重每公斤人民币()。A、20元B、30元C、40元D、50元

以下情况()不适用于《华沙公约》或《海牙议定书》所规定的赔偿限额。A、办理了声明价值并交付了声明价值附加费的货物B、承托双方由于所运货物属性或本身质量所造成的遗失或损坏订立了低于法定限额的赔偿条款C、承运人或其代理人故意或明知可能会造成损失而轻率地作为或不作为所造成的货物损失D、承运人同意未经出具航空货运单而载运货物的,或者航空货运单上未声明所适用的公约以及限制承运人对货物损失所负的责任的

航空托运单中填列供运输用的声明价值金额表示()A、货物的实际价值B、保险公司赔偿责任的限额C、承运人赔偿责任的限额D、海关征税的数额

《海牙议定书》的修改内容包括()。A、以航空货运单代替原用的航空托运单B、承运人应在货物装上航空器以前签字C、承运人应在接受货物时签字D、不限制填发可以流通的航空货运单E、关于航空托运单的一切规定均适用

《华沙公约》规定,在运输过程中,由于承运人的过失使托运人或收货人遭受损失,承运人应承担赔偿责任。承运人对货物的最大责任为250金法郎。()

判断题“航空运输期间”是指在机场内、民用航空器上或者机场外降落的任何地点,托运行李、货物处于承运人掌管之下的全部期间。A对B错

单选题如果造成货物灭失或损坏的原因发生在承运人责任期间,且承运人不能免责,但货物的灭失或损坏发生在承运人责任期间届满之后,则()。A承运人应对货物的灭失或损坏负责B承运人不负赔偿责任C承运人和货方共同承担损失D货方应自己承担损失

单选题以下关于承运人责任期间,表述正确的是()。A在此期间,承运人承担海上货物运输法规定的强制性最高责任B在此期间,不论何因造成的货物灭失或损坏,承运人都应当负赔偿责任C对在此期间因承运人可以免责的原因造成的货物灭失或损坏,承运人不负赔偿责任D对此期间外所发生的任何货物灭失或损坏,承运人一概不负赔偿责任

多选题承运人对行李的责任规定中,“航空运输期间”是指()。A在机场外B民用航空器上C机场内D机场外降落的任何地点E托运行李处于承运人掌管之下的全部期间

多选题承运人对行李的责任规定中,“航空运输期间”是指(  )。A在机场外B民用航空器上C飞机飞行过程中D机场外降落过程中E托运行李处于承运人掌管之下的全部期间

多选题下列选项属于空运期间的有( )A航空站内B航空器上C航空站以外的海运D航空站以外的河运E航空站外降落的任何地点

多选题承运人对行李的责任规定中,“航空运输期间”是指()。A在机场外B民用航空器上C机场内D机场外降落的任何地点

单选题航空运输因承运人的过失而进行赔偿时,如果货物没有办理声明价值,则赔偿最高限额的毛重每公斤人民币()。A20元B30元C40元D50元

单选题在国际航空运输中,依《华沙公约》规定,承运人对货物和行李损失的赔偿责任限于每公斤()。A100金法郎B150金法郎C200金法郎D250金法郎