汽车加气站实瓶出站无泄漏合格率应()。A、98%B、100%

汽车加气站实瓶出站无泄漏合格率应()。

  • A、98%
  • B、100%

相关考题:

汽车加油加气站按其提供燃料的不同可以划分为( )。A.机动车充电站B.汽车加油站C.汽车加气站D.汽车加油加气合建站E.汽车换瓶站

加气过程中,汽车着火后处理不对的是()。 A.立即停止加气B.关闭钢瓶瓶阀C.立即灭火D.立即启动汽车开出站外

向燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气的专门场所是()。 A.加油站B.液化石油气加气站C.压缩天然气加气站D.加油加气合建站

CNG常规加气站:从站外天然气管道取气,经过工艺处理并增压后,通过加气机给汽车CNG储气瓶充装车用CNG的场所。A对B错

CNG加气子站:用车载储气瓶组拖车运进CNG,通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG的场所。A对B错

在一个加气站各瓶组宜单独引管道至加气机,对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转換充装。A对B错

CNG汽车加气站卸气柱高压软管与气瓶转运车连接口采用螺纹连接。

汽车加气站实瓶出站无泄漏合格率应()。A、98%B、100%C、95%

汽车加气站使用的钢制气瓶,按制造方法不包括()A、无缝气瓶B、焊接气瓶C、绝热气瓶D、缠绕气瓶

L-CNG加气站:能将LNG转化为CNG,并为CNG汽车储气瓶充装车用CNG的场所。

CNG加气站给汽车加气前应做哪些检查?

加油站生活固定用火点应符合()规定的安全距离要求。A、GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》B、GB50155《汽车加油加气站设计与施工规范》C、GB50157《汽车加油加气站设计与施工规范》D、GB50158《汽车加油加气站设计与施工规范》

实瓶出站无泄漏合格率应为()。A、100%B、99%

向燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气的专门场所是()。A、加油站B、液化石油气加气站C、压缩天然气加气站D、加油加气合建站

《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:CNG加气站内所设置的固定储气设施应选用储气瓶或储气井。CNG加气站内所设置的固定储气设施应选用()。储气瓶或储气井。A、储气瓶B、储气井C、储气罐

CNG常规加气站:从站外天然气管道取气,经过工艺处理并增压后,通过加气机给汽车CNG储气瓶充装车用CNG的场所。

CNG加气子站:用车载储气瓶组拖车运进CNG,通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG的场所。

在一个加气站各瓶组宜单独引管道至加气机,对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转換充装。

(),并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应压缩天然气的加气站,加气加气母站。A、除压缩天然气外B、除自身具有给天然气汽车加气功能外C、除贮存、压缩天然气外D、除净化、压缩天然气外

液化石油气瓶组气化站实瓶数量(含备用瓶、供气瓶)超过30瓶的瓶组站应设专人值守;对无人值守的瓶组站应()定期巡查,站内密封点应无泄漏,管道及设备应运行正常,瓶组站周边环境应良好,并应作好巡查记录;A、每日一次B、每日二次C、每周二次D、每周一次

实瓶出站无泄漏合格率应为()。A、100%B、99%C、98%

判断题CNG加气子站:用车载储气瓶组拖车运进CNG,通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG的场所。A对B错

单选题实瓶出站无泄漏合格率应为()。A100%B99%C98%

判断题在一个加气站各瓶组宜单独引管道至加气机,对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转換充装。A对B错

单选题液化石油气瓶组气化站实瓶数量(含备用瓶、供气瓶)超过30瓶的瓶组站应设专人值守;对无人值守的瓶组站应()定期巡查,站内密封点应无泄漏,管道及设备应运行正常,瓶组站周边环境应良好,并应作好巡查记录;A每日一次B每日二次C每周二次D每周一次

多选题《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:CNG加气站内所设置的固定储气设施应选用储气瓶或储气井。CNG加气站内所设置的固定储气设施应选用()。储气瓶或储气井。A储气瓶B储气井C储气罐

单选题汽车加气站实瓶出站无泄漏合格率应()。A98%B100%C95%